今天试驾了朗逸，实事求是说下感受

今天休息，朋友打电话让我到他的公司看看给我做的产品，由于老婆把车开走了只好打了个的跑到他们公司看了看，中午时有事要外出，朋友公司的老板大方的把车钥匙给我让我用，呵呵，老板大方的原因是我是他的客户。

于是第一次试驾了朗逸自动挡的。全程月20KM左右，先将朗逸与A3的驾驶感受差别描述如下：

1.内饰感受

朗逸硬塑料仪表盘，和新A3一样，做工尚可，比不上日系车，比A3好一点点。中控设计有些呆板，没有A3年轻。朗逸比A3内饰方面最大的优点是带可折叠的中央扶手，很不错。我开的这一款朗逸内饰设计最大的败笔是用了仿胡桃木装饰板，恶俗，呵呵，个人意见。

各种按钮旋钮手感还行，客观的讲新A3的和它不相上下。

朗逸方向盘直径好像比A3小一些，驾驶过程中感觉胸前没有压抑感，我的A3总感觉前面的方向盘像个大磨盘，有点压抑。

2.空调

朗逸的空调很强劲，大中午开但是车内温度很快就降了下来。A3的空调也很强劲，在空调方面两车不分伯仲。

3.动力

我开的这一款是自动挡1.6的，再开空调的情况下起步比较肉，比我的手动挡的A3（也开空调）还慢，原因可能是变速箱不同且开了空调。实事求是的讲开空调时朗逸的动力比A3一点都不占优势。不开空调没试过，没有发言权。

4.空间

朗逸的空间比A3大这是不争的事实，具体尺寸不知道，但是人坐进去的感受确实是这样的。还有就是朗逸的前挡视野确实比A3大。

5.车门

朗逸的车门绝对没有A3的厚重，关门的声音清脆些，没有A3的沉闷，而且在玻璃升到顶的情况下关门竟然能听见玻璃晃动的声音，感觉很不爽，有点关面的的感觉。

6.底盘

跑的路都是好路，没有什么评论，感觉朗逸的悬架要比A3硬一些。

7.噪声

在驾驶室中朗逸的噪声比A3小一点，但是差别不大。

总体来说，朗逸也是一款不错的车子，但是它的外形、内饰都过于成熟化，适合40岁左右的成熟人士，而A3比朗逸一点都不差，而且性价比高得多，适合预算有限而又追求性能外观的年轻人。对比朗逸和A3，后者超高的性价比不言而喻。

朗逸的销量为什么这样高是有原因的，个人分析成熟型的外观和内饰设计符合40岁以上事业有成的中年人的审美观，而这一消费群体又有一定的经济实力，12万的价格完全可以接受，再加上大众的品牌，造就了朗逸销量的攀

升。