热 给新提的途岳加装座椅通风
提车作业,和大家讲讲为什么我提了车就要去安装座椅通风,因夏季即将到来,每每夏天开车的时候前脸吹空调清爽,后背却闷热出汗,难以忍受的我提车后去加装了座椅通风!
大家在买车时都会看车型配置表,配置表当中关于座椅项中有的会注明“空调座椅”“通风座椅”“座椅加热”这三者有什么区别呢?在买车时你可以看清楚了。
座椅通风功能:仅仅能够实现通风功能。
座椅加热功能:坐垫内有加热丝,可以实现加热功能。空调座椅:可以实现加热和制冷。制热通过坐垫内的加热丝,可以加热到46度左右,制冷通过坐垫内的鼓风机内置一个半导体主动制冷装置,可以将环境温度降低7度左右。
看了上面的解释我想大家应该了解了,空调座椅相对高级一些,既可以制热又可以制冷!!目前市面有不少车会配备座椅加热功能和座椅通风功能,但是配备空调座椅的一般都是中高端车型。
座椅加热功能:坐垫内有加热丝,可以实现加热功能。空调座椅:可以实现加热和制冷。制热通过坐垫内的加热丝,可以加热到46度左右,制冷通过坐垫内的鼓风机内置一个半导体主动制冷装置,可以将环境温度降低7度左右。
看了上面的解释我想大家应该了解了,空调座椅相对高级一些,既可以制热又可以制冷!!目前市面有不少车会配备座椅加热功能和座椅通风功能,但是配备空调座椅的一般都是中高端车型。
如果是吹风,很容易感觉到。那吹风和吸风有什么区别呢? 吹风原理图
吹风的气流阻力大,噪音大,容易将车内灰尘吹的到处到是,但温度降低速度,系统功率低,耗电极小,完全不增加油耗,零排放、零污染,并且我们使用具有专利技术的导风层,相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温,让乘坐者感受更舒适进口的自然凉,通风系统会连接原车空调系统,能够保持驾乘者前后温度一致,舒适性更高,相比较独立制冷系统的稳定性、安全性和节能性更好。
想必大家都有过这样的经历。车内空调温度开的很低,
正面被吹的发冷,背部都汗流浃背了。那是因为原车汽车真皮密不透风,人体长时间接触,就会闷热。
正面被吹的发冷,背部都汗流浃背了。那是因为原车汽车真皮密不透风,人体长时间接触,就会闷热。
本人就是受不了这样的煎熬,所以到店升级怡然座椅通风。
有些车主已经配备通风座椅或者经过改装后拥有了座椅通风的功能,可能出于对爱车的爱护,有些朋友可能会尝试加一个坐垫在上面,也许是为了更舒适,也许是为了对原车座椅进行更好的保护。已经具有座椅通风功能的座椅表面如果加上一个坐垫,毫无疑问肯定是会影响座椅的出风效果的,所以我不建议后期在加一层座垫,只需洗车时打理一下即可。
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