五菱宏光MINI之初体验
五菱家族再一次添加新成员,只不过这次和以往有些不同,这次是小巧灵动的宏光MINI,这是一款电车,也称之为新能源汽车。前段时间在网上看到这款车觉得可爱,就想体验一下,正好有人打电话给我说有现车,我就去看了看。


轮胎是电动车专用的低滚阻轮胎,12寸的,前面碟刹。

后面是鼓刹,黑色保险杠我挺喜欢的。
家里有汽车丶摩托车丶电动自行车,电动自行车续航太短,上下班路程太远,骑电动车怕回不来,而且刮风下雨还不能骑,摩托车呢,我们市区禁摩,所以只能天天开汽车上下班,实在有点浪费了。也考虑过把汽车卖了换台新能源,但是冬天太冷怕电池不行,自驾游出行也不是很方便。然后就看到五菱出了这款车。


前大灯,雾灯。

前排展示


小巧的方向盘

简单说说宏光mini试驾感受吧,驾驶感觉和普通燃油车也没有啥区别,动力跟1.6T自吸车差不多(用运动模式的话接近1.8或者2.0自吸)。车内空间够用,后排空间成年人坐也没问题,但是个子太高或者太胖的人就不行了。驾驶位置坐姿比较高,优点是视线比较好,缺点是个头高的人头部空间就比较局促了。厂家标的续航里程还是比较准的,市内代步开的话170KM没问题。高速就不知道了,电动车开的越快也越费电。


中控台,USB接口能充电能插U盘听歌。中控台上面的灰色部分要是做成内凹的就好了,那样就可以往里面放东西了。

后排空间。

小巧玲珑的后备箱...哈哈


最后还有一个特别有趣的小功能,充电必须拉上手刹才能冲。防止充电时车辆移动而损坏充电器造成危险,给厂家这个小细节点赞。
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