问 都是老车了，现在上线年审很难过，有什么好的办法能够过去啊？

新车年检过关容易，老车年检过关难？不一定。钛妹负责任地告诉你，无论新车老车，只要注意以下几点，一次过年检，一点都不难。

一、外观

先来看看车管所对车辆外观检验不予通过的主要情形有哪些？

1.私自加装行李架、尾翼、尾梯、大踏板、轮罩、灯具、钢板弹簧（公告备注可选装且注册登记时已安装的除外）；

2.不按规定安装号牌或号牌破损；

3.发动机漏油、漏水的；

4.粘贴镜面反光膜；

5.前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%；

6.前风窗玻璃或灯具破损的；

7.私自换装氙气大灯、不同规格的轮辋、轮胎；

8.私自改装发动机、底盘的；

9.私自改变车辆外廓或车厢尺寸的；

10.同轴轮胎规格和花纹不一致、转向轮使用翻新轮胎、轮胎花纹深度不符合要求的；轮胎胎面和胎壁有超过25mm或深度足以暴露出棉布层的破裂或割伤；

11.货车车身反光标识或侧后部防护装置不符合要求的；

12.车身喷涂、张贴广告（持有效《广告类车身颜色变更登记证》的除外）；

13.机动车登记内容与该机动车有关情况不符的；

14.其它不符合国家机动车安全技术标准要求的。

可能有些车主朋友会觉得以上14条看晕人，那你只要记住，你的车要和行驶证上的照片保持外观一致即可。

所以车身如果有做贴膜贴纸的，要撕下来。如果改变了车身颜色的，要恢复原车颜色。加装的尾翼、车顶行李架等个性化加装件的，要拆掉。

二、车灯

据检测机构数据显示，灯光是年检难过的重灾区。建议灯光老旧的要更换原厂灯泡或者质量过关的新灯泡，改装疝气灯的，记得换回普通灯泡，否则灯光低于或者高于标准亮度都是过不了。

要是车灯外壳有破损，一定要提前修好再去年审，为省钱只用胶布粘粘，肯定被判定不合格。

三、尾气

老车容易被卡在尾气年检，究其原因，大多因为有些车主随着车龄增加，车辆保养松懈，以至于油路、积碳、三元催化等不按期清洗，日积月累，自然尾气超标。

建议

年检前最好提前去维修店做做保养，检测一下尾气排放，如果出现问题，及时处理。

另外，车主要及时更新年检相关信息，像最近几年新增的，年检必须配备灭火器、三脚架。2018年1月起新出厂的汽车，据说还需要配备反光背心。