铱铂金得火花塞真得可以用到16万公里?

喜羊羊美羊羊
0浏览/2021-05-23 10:55
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这个坚持那么长时间电极不能烧没了么?会不会黑了啊,费油吧

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北境1988 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-4

理论上镍合金火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的为4万公里,铱金火花塞的寿命则达到6-8万公里,双铱金、铱铂金可长达10万公里。

2021-05-23 10:55 回复
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才艺双全ZY 关禁闭 已屏蔽

不同材质火花塞更换时间是不一样的, 比如普通火花塞3万公里更换,铂金或铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上更换周期的,这个也并不是固定的,还要看火花塞实际使用情况哈,在出现车辆点火困难、抖动或有加油门时感觉动力不足等现象都是需要检查更换火花塞的。

2021-05-23 10:55 回复
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济宁车友2276403 关禁闭 已屏蔽

车子的火花塞取决于使用材质的不同,对于铱金火花塞:8-10万公里更换;铂金火花塞:5-6万公里更换,镍合金火花塞3万公里,建议参考这个周期来更换,因为时间太久的话,那么有可能会导致点火稳定性下降,动力不足等情况的,具体参考实际使用情况来。

2021-05-23 10:55 回复
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怎么搞的吧 关禁闭 已屏蔽
宝来
火花塞分为普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,正常使用的情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里不等。
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夔毅少年 关禁闭 已屏蔽

普通的火花塞万公里就需要更换,铂金火花塞万公里左右,铱金火花塞万公里左右建议更换。这是参考更换标准另外:就是车辆出现了点火启动困难,怠速抖动,动力不足,加速抖动的话很有可能是火花塞的极点间隙过大导致出现的这些故障现象,就需要检查更换了。还有:当火花塞极点间隙大于就需要更换了,小于就可以正常使用。

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water军 关禁闭 已屏蔽
缤越

各种类型火花塞的更换周期:、普通火花塞的寿命为万公里,一般超过万公里后仍能使用,但建议不要超过万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降;、单铂金火花塞的寿命为万公里,需定期更换,单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等;、铱金火花塞的寿命为万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换;、铱铂金火花塞的寿命万公里,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加大,效能更差,建议定期更换;、双铱金火花塞的寿命理论上超过万公里,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点,建议定期更换。

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冷静慎言 关禁闭 已屏蔽
乐风RV
学习了
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冷静慎言 关禁闭 已屏蔽
乐风RV
不错
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潜水的京老虎 关禁闭 已屏蔽
谢谢
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