不经意的走过 八千公里后VV6的表现

2020年没剩多久就结束了，回想这一年的工作和生活有得也有失。
从五月到现如今，眼前的这台VV6已经到手半年时间。
六个月时间不短了，开了八千公里，做过了首保。
现在这车的表现怎么样？很多人都想知道，那今天就来说说八千公里后，VV6的一些用车方面的情况吧。

先排除掉刚提车那会儿，新车油表不准的情况。
这半年里，我这车的油耗一直都在9.5左右，最高的时候9.8，最低出现过8.8的平均油耗。很多人看了我的油耗，都会说我买的是一台假的VV6。我只能说：我太难了。。。。。
我在一般情况下用标准模式，节能的ECO模式基本没用过。开车的环境也决定了油耗的高地，大部分情况下，市区跑的偏多，偶尔跑跑国道和高速。反正就是正常的开，其实这样的油耗我觉得还行，所以这车是不是油老虎答案已经一目了然了。

配置高，是自主品牌一向都拿手的，性价比是没的说。
而且这么多的配置，主动降噪和各种的主动安全配置下开车真的会变成一种享受。哈哈！

VV6的动力怎么样？总体来说觉得挺不错的，毕竟是2.0T的发动机，别看车子自重摆在那，还是个SUV，可真要在路上遇见不服气的，VV6的动力还是能给我很强的信心。不过安全最重要，路上还是老老实实的开车为好。
VV6的空间在这个级别里算不错的了，后排空间日常使用基本也用不到多少，后排地板几乎是全平的，虽然后排坐三个人的情况到现在还没出现，但真要应个急也不至于委屈了坐在中间的。
说起VV6的驾驶部分，我也就是日常的使用，没太在意这个。不过好开倒是真的，方向盘得虚位和轿车也没什么两样；悬挂是有点偏硬，在过减速带的时候，还是慢一些为好。不过悬挂硬的好处就是遇到转弯的时候，车子的侧倾控制的不错。
今天就说说我很满意的一些地方吧，不代表其他没说到的方面就不满意了。
反正总体来说，从当初买它的时候就很有信心的，因为也算是老车主了，各方面的表现也值得我当初的选择。

对我来说，十几万的价格，买了VV6也许是比较合适的选择了。
就从这个价格来看，VV6的表现已经超过很多十几万的车了。
目前半年下来，动力和配置还有空间和油耗都是挺满意的。
这都年底了，虽然VV6的安全配置很厉害，可是在路上还是要多多注意行车安全，平平安安的迎接新年的到来。