2014款驭胜老车主分享贴

1。关于机油，可以直接用昆化天威5W-40的这个不会有假货。自从京东自营的福斯没有了。买到假机油把机油泵管道的网都堵了。高速上熄火拉缸了大修一次
2。关于挂档冲击的问题都不用想这想那了。就是传动轴上的那个过桥轴承滚珠磨损了。我的把几年前存的一条新传动轴换上去一点都没有冲击了，然后老的传动轴用拉巴把胶套拉变形后用刀片割了，就可以发现在滚珠全部磨小了。更换这个承轴要用拉马拉下来，换新的要用他万向节压到位再锁螺丝，还有拉马拉轴承的时候最好在顶的螺丝口垫东西。不然这个牙会花，牙也是英制的细牙再装就牙磨了。
3。感觉发动机底盘松散大多是前减震挂了换一个，后减震换了一个便宜的博马仕的很耐用，很多年一点不露油，就是行事比原厂短一节
4。车顶行李架那胶条基本上粉化了。时间久了会螺丝生锈，会露水。最好换，不然好个行李架固定螺丝也会锈死搞不下来
5。正时链条其实我的17万多公里也没有必要换，根本没有拉长多少，后来大修干脆就一起换了。那个正时盖一定要用原厂的，不然真会漏油
6。后桥油用壳牌那齿轮油声音小不少
7。高压回油三通管有条件的检查下，这玩意时间久了塑胶的容易老化开裂漏油
8，一键启动这玩意里面那个接触的铜覆板线条太密太细了，时间久了容易积炭短路，可以拆开把那铜丝之间用万片掏个间隙不至于短路，然后用酒精把两边接触的触点都擦下，没有必要换新的顶顶还可以用的，只酒精擦不掏孔，时间久也还会不灵，要按几次
9。打转向车灯突然熄灭的话，那个左边的灯光集成控制把手自己换掉就可以了，也很简单，拆方向盘
10.AT胎太硬可以换国产的细花纹公路胎，耐磨声音也小点
11。变速箱油直接1688上买那种18升的ATF 6000系列都就可以了。哪个便宜哪个系列，记得好像18升才750块钱，随便子换了
12。刹车盘磨损到有一个槽不用换新厚度还有很多可以拆下来到车床上来一刀就好。刹车片换陶瓷的好用
13，喷嘴嘴漏油基本是喷油嘴下来那个铜垫片密封不到了，要拆下来换。要专业工具换装，不要自己换。我的自己换过卡不正跑了几万公里。废气太大还没有力
14.防冻液不定时减少，很大可能是好个壶不行了，换个解决了，塑胶时间久了高湿变形会漏会喷出来
15.后排充填口没有电检查下机盖里面那个保险盒15号蓝色的保险就可以了
16.后排座椅想往后移直接拆座椅把下面座椅的固定轨道往前移点就行，不用加这个那么钢板钣金什么的，然后座椅想要再往后靠点，可以把棘轮的限位给切掉一点，他就可以往后再倒点了
17，排气管中间断直接切一断换个软网包焊接上，这样排快气管震动小很多，换了软包吊胶基本不用换了。能换也可以换
18，中冷管还是之前猴了的不锈钢中冷管，中间有脱掉过几次。有一次上坡管脱了。油门使劲干慢慢的往上坡走，全是大黑烟，一车人，吓死。没有事多检查