发现CRV一个隐藏属性，天大的秘密啊！

今天跑了一天的车，回到家，刚从医院回来的姑父叫我送他回家，他家在乡下，好吧，六点多我饭都没吃送他回家，那乡下修的水泥马路，大概就是一个半车道宽，全是急弯，基本都超过60度，大的弯目测都有有120度，挖了个靠，说实话CRV跑弯真不适合，但慢点还是稳的，到他家后叫我去他院子里摘南瓜，是南瓜，满院子都是南瓜，都是十几二十斤一个的大南瓜，挖了个靠的。。。。。

我用最快速度挑了二十来个，至少是二十来个，满满一后备箱，差点门都关不上了，泥马的，搞了半天才被我把后门关好，好吧，，，，，我服了，种这么多瓜。。。。。。

关键的问题来了，二十来个瓜起码300斤以上，都是那么大一个，起步，，，，踩油门，，，，尼玛，后面感觉沉甸甸的有木有，起步感觉有点东西拖着，然后力量爆发飙出去，问题就在这啊，这车子突然有种开730的感觉了有木有，船一样，沉甸甸的，突然我顿悟了，好像有道彩虹在我头顶升起，让我看到了未来的曙光。。。。。。。尼玛原来这VV过弯啥的有点发飘是因为前重后轻的缘故，重量分配没那么均匀，这回尼玛回家路上一路五六十码飙回去，注意了，前面说了，由于路窄弯急，而且路边好多做房子的把沙子石头堆在路边，所以不能跑快了，来的时候都是30码左右跑的，尼玛的这神了有木有，开730的感觉来了有木有，但是300多斤有点太重了，由于下雨了，路面湿滑，跑120度大弯快了后轮有点轻微甩动的现象，大概算了下，要是后备箱那里能压个150-200斤的重物，这是最理想的重量，那车子重量平衡了，过弯发飘基本就能克制大半多了，人才啊我~~！还有过坎、不平路啥的，车子也更稳当多了，哈哈！

由于CRV是前置前驱，大概重量分布我猜起码是60/40，后面轻，力量又是前轮出来，后面空间大所以后面虚虚的，导致有种飘飘的感觉，这是偶猜的，但是，这尼玛压个200斤绝对好使，车子重量平衡了，过弯也不腿软了，，，，，，，由于是晚上，手机照出来效果不好，传照片又麻烦，所以就没拍照了，哈哈，谢谢大家看完啊~~~~！

这隐藏属性够牛叉把，哈哈，说不定可以弄个加厚后保险杠啥的，把车子重量分布开，就好多了，大家有木有发现，一样的胎压，平路上停着，前轮比后轮稍微扁一点点，那就是了。。。。。。。。。

总结下，哈哈，其实就是觉得后面压个100KG的重量对CRV操控提升了个档次，足足一个档次啊，要是以后改款能有改进这方面就好了，尽量达到50:50的比重对操控有非常大的提升，宝马就坚信这点