为什么科尚的国六把48V的轻混系统改没了呢？

     为什么科尚不能借鉴一下大通G50的销售营销方案呢？难道大通G50的销售策略还有专利保护吗？看看同竞品车中销量最大的比亚迪宋MAX和月销两千多的大通G50的配置性价比难道不值得借鉴一下吗？两车都带定速巡航和后边能放平，难道科尚的成本要比大通的成本高很多吗？看看月销4000多辆车的吉利嘉际，不止三排能放平和带定速巡航，而且还带有48V的轻混系统，为什么科尚把48V的轻混系统改没了呢？真是让人想不明白啊。拭目以待科尚六月份的销量和小改款。