技术贴再启程!自己动手更换手动变速箱油详解

  上次发帖安装氛围灯及底盘部件详细检查的帖子,得到大家的肯定,被之家版主和编辑推至7月14日首页帖.于是准备回报大家的肯定,我定将继续努力,提高发帖质量,对得起大家的花生瓜子.
  转眼,手中的比亚迪s6已经近50000公里了,根据首次8000公里更换,以后每40000公里更换手动变速箱油的保养要求,随即更换,鉴于网上更换手动变速箱油的帖子及教程很少,于是萌生发帖与大家分享我的换油经过,发帖的目的也是想通过比亚迪5T19变速箱的个例推广为广大其他品牌手动档车主的换油经验,让大家更了解自己的车,避免4S店模糊消费等现象。

某东购得,GL-4   
80W90

有人会说,换变速箱油需要循环机,不然的话会换不干净,其实,大家说得没错,但那是自动变速箱油的更换,自动变速箱因为有液力变矩器的存在,重力换油的确换不干净,但手动变速箱不存在这个问题

根据比亚迪技术参数,需要齿轮油2.1升,我最后的用量为2升,因此证明重力换油的方法是可行的。

世达工具,不二选择,陪伴我多年


加油螺栓17MM,放油螺栓24mm

找一处高马路牙,停在路边,铺上后备箱垫。(这个垫子虽说才花了二十多块钱,但每次我钻车底都铺这个,这钱花得值,一垫两用)


拆掉下护板,卡子和10mm螺栓都有

这里我想说一个共性问题,所有的手动变速箱放油螺栓一定都在变速箱最低处(像通用品牌那种没有螺栓,是油壳底的变速箱需要拆卸油壳底,并更换衬垫)

上部标记处为加油口,下部为放油口,放油时同时拆下加油口,便于空气流通,放油更快

24mm放油螺栓

17mm加油螺栓

红圈位置为倒档轴螺栓,不要拧这个螺栓。

放油结束后,拧紧放油螺栓,并擦拭干净箱体

底盘从前向后看,很凌乱,图左侧为排气三元催化,中部为碳罐和油管,远端为油箱,容积很大72升,和上一代汉兰达一样大,不愧为逆向汉兰达。长途巡航利器,一箱油可以跑800~1000公里

放的油,较黑


插入软管

将漏斗放好倒油

油流动很慢,要有耐心

换个角度看

从下面看。加到管子内的油流不进去,也就是说油从加油口溢出为止。

除手首保和二保外,都是我自己保养,形成每次自行记录习惯,掌握车辆情况。

倒油闲暇时间拍拍照,红圈为曲轴位置传感器,如果坏了,ECU就无法识别曲轴位置,将进行自保护程序,发动机无法启动,同样作用的还有凸轮轴位置传感器

换个角度看曲轴位置传感器

上圈为车速传感器,下圈为倒车灯控制组件

下面给大家看看比亚迪s6的前部加强护板,两年半已全部掉漆,也许因为距离排气管太近,但这个质量让我无法接受,希望厂家在节约成本的同时也考虑考虑口碑。


护板螺栓也全部生锈

垫片也生锈

换个角度


底盘全景,复原护板

用了2升

4.9万公里。希望这个帖子的内容能够对得起大家的花生瓜子,我会继续在技术帖的道路上走下去,给大家带来更多实用帖子,谢谢

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2026/6/28 17:20:57