高速免费按里程优劣之我见#车圈聊热点#

         近期，国家交通部回复了相关网友提出的“取消重大节假日出行免费政策，建议改为高速免费按单车全年里程计算”。交通部没有给予明确的意见，那么如果国家这样实施，你能够支持吗？我来谈谈我的看法，我是坚决支持与拥护，虽然，这样的政策对我来说弊大于利，但是，即使这样我也支持。
       先来谈谈改为全年按里程免费的优点:第一，有效的缓解了重大节假日期间各大高速公路的拥堵问题，提高了高速公路的通行效率，减少了交通事故的影响。第二，这样实施可以让私家车司机更好根据自己的时间来安排出行。第三，对于社会上特殊行业的人员也是一种公平对待。例如，相对于公安部门、景区部门等工作人员，越是假期越忙碌，他们实际就无法享受假期通行费免费，这对他们来说不公平。
      当然了，采用全面按里程免费也有不足之处:第一，技术上面是否可行，如果要保证做到公平公正与正确，是不是技术上面需要大量的投资与增加管理成本。第二，对于我这种喜欢长途自驾游爱好者来说，就是相对增加了成本，例如，假期期间免费的话，我曾经有过一天跑1000多公里，给予里程少的话，或许一个假期我就用完了。第三，对于高速公路拥有方来说也是减少收入。如果只是重大假期免费的话，大多数人或许就不出行。但是，如果给每辆车都有免费额度的话，势必会减少高速公路收费方的收入。
      不管如何，我还是支持这样改革，但是，我估计可能性不大，它会牵涉到各方利益，牵涉到大批资金，它不像统一免费那么容易执行。