R56JCW整备初成

最近比较忙，早就整备完了拖到现在才发帖。洗好车找个空地，迎着初升的太阳简单拍了组照片分享一下。

        全车除车顶喷漆，明显比刚收来的时候亮多了，一点不像老车。当然也有缺憾，一是车顶听了店家贴了膜，感觉效果很一般，原先车漆有一些瑕疵与车身对比更明显了；二是细节还不到位，门槛、尾标等一些地方没做好。以后如果大翻新，一定要拆后全车喷，都怪我想着省点
        B16避震负一指的高度，姿态很棒。前面已经是最高了，偶尔还是会蹭到的，还好r更小巧，四轮四角的设定也不至于寸步难行。

        让我迷上r56的其实是机盖的曲线，f的机盖更加肥大且没有立体感，进风口在机盖上也有点突兀，而r的机盖该翘的翘，该凹的凹，真性感

        七年前的车，十几年前的设计，放到现在依然耐看，复古而不失实用。整车配置也很高，哈曼卡顿音响和座椅加热甚至是我原先f都没有的（到底是r配置高呢，还是f配置太低）。哈曼卡顿的效果还是不错的，在隔音比较差的mini也能明显感受到区别。

        前任车主车漆保护的不好，不过内饰保养的还不错。整个内饰啥也没换就做了清洁，功能一切正常

        新款大灯颜值不错，更显现代了。由于第一批安装，存在报故障码问题，需要刷程序解决一下，都是小问题。

        已经比较常见的米字旗尾灯，感觉点亮之后红色更好看。

        OZ经典款拉力轮毂，超搭小钢炮车型，避刹车能力也超强，之前用的大6活塞卡钳都能容下，不过缝隙只有一张卡片宽，还是换了雷迅K1小6卡钳，专车专用，性价比也比较高。

         r56真的是款操控神器，非常灵活，人车交流感很好，尤其是方向盘的手感，它将路面的状况直接准确迅速的反馈给你，不像现在的车型运动模式下刻意给你调的很重，它是随着路面起伏变化、车身倾斜角度等的变化而变得轻重，正常情况下它其实比f运动模式下的方向盘更轻。
        保养清单
1、更换全车油水
2、更换电瓶
3、更换节气门、火花塞、点火线圈
4、更换正时皮带、张紧轮
        改装清单
1、全车细白银喷漆
2、oz legend轮毂+ps4轮胎
3、雷迅k1刹车套件
4、新款LED大灯
5、黑化米字旗尾灯
        这辆车初步就这样了，基本保持这样素一点的状态。后续应该还会再做一个底盘部分的整备。目前它还是一台比较稳定的车，虽然偶尔会有点小脾气报个故障码，不过还是比较省心的，就这样好好做我的大玩具吧。