说说凯越的安全性

别的不说，就说俺的一次事故吧。 那还是今年6月份的事，当时开着丈人的三厢凯越去接老婆下班，车速不是很高，大概是40多，车上坐着同事，准备并线靠边放他下车，看看前面车距挺大，就把精力放到右后视镜去了，当然脚还是轻带刹车。突然同事喊了一嗓子“小心”，俺下意识的踩紧了刹车，但是已经完了，就觉得车头受到了猛烈的阻挡，追尾了！ 后来分析是这样的：车流前方一辆车突然急刹车转弯，后面的车统统急刹，俺没在第一时间反应，于是就撞上了，下车看看情况，最前面一辆别克商务，中间一辆小红旗，最后是俺。 先看别克商务，好像没事，车主下来了，看看，说没事，拍拍屁股走了，中间的小红旗惨了，两侧大灯都掉下来了，屁股被俺顶进去了，看看俺丈人的凯越，好像没啥事的样子。 于是乎，报警，定损，修车。。。 定损的时候，要对车子拆检，小红旗的定损额是3900多，将近4000，发动机也伤了，电子扇几乎是粉碎，后备箱底的钢板也折皱了，后叶子板也折皱了，备胎仓变形的更惨，备胎都给挤在里面拿不出来了。 再给俺的凯越定损，基本上就是换中网，修补前外杠（擦伤），里面的内杠（受力部件）和内外杠之间的缓冲泡沫层都没事。发动机仓没有任何变形！机仓盖没有任何变形！ 小红旗的那个车主那个气啊，倒不是气我撞他，而是气他的红旗这么不争气啊！拆检的时候一个劲的跟我唠叨，“我说怎么伤的这么厉害，跟撞在墙上似的，你的怎么就没事？这个凯越还行啊。。。” 俺去提车的时候，那个红旗还在车间里趴着呢。。。 于是乎，俺们（俺跟媳妇）自己的第一辆车：凯越HRV！