问 关于油车保养的疑问

这款车型的话在外面综合修理厂进行保养的话是没有问题的，然后前期的话机油型号建议使用0w20的保养周期在8000km左右进行保养一次就可以了。

新机油颜色不同很正常，不是质量差。520元换0W - 20全合成机油有点贵。脱保后很多人会去外面汽修店，有靠谱的。找口碑好、师傅经验足的店就行，他们用的配件和油有保障，不会伤车，还能省不少钱。

4s店保养使用的机油肯定和原厂机油是不一样的，不然5000km变化不会这么大，但是4s店使用的机油看着也还可以，脱保之后就可以去外面做保养了，价格会便宜许多，但是质量也不一定就比4s店的差

首先机油的颜色并不是判定好坏的标准。相对来讲，在4s店用的基本上都是普通的矿物油，如果外面保养用的全合成机油，那看起来肯定也会有差别。如果在4s店换全合成机油，加上工时费等，基本上要500块钱左右。正常出保之后，大多数都会在外面进行保养，因为相对费用上要便宜很多。但在外面保养一定要选择正规的店，确保它使用的这个机油能够保真。

4s店提供的绿色的机油是国六发动机专用的机油。这是没有问题的。这种机油的碳粉含量少，更环保，而且不容易堵塞颗粒捕捉器。所以按照正常的保养就可以了，机油是没有问题的。

大众的绿油是针对国六B排放进行研发的一款专用机油，这款机油粘度低，属于低灰分机油，能够防止颗粒捕捉器赌塞。所以后续车辆保养，还是要加注0-20低灰分专用机油。外边配件店或者修理店都有这种油。所以保养的时候。要多注意，不要加错了。

机油颜色不能直接判断其质量好坏。通常机油在使用中因清净分散剂作用及与杂质接触会变黑，但使用里程短、发动机工作时间少，机油可能还保持鲜亮黄色，这是正常的. 4S店提供的绿色0W-20机油，可能添加了特殊添加剂，如VW508认证的蓝油加了蓝色添加剂后呈绿色，并非质量差的表现

你好 大众原厂的机油0-20的就是绿色的，俗称大众蓝油，是有vw50800认证的，颜色只是一种添加剂，不必担心，维修站或者修理厂保养，只要机油保真就可以，干活仔细

今天刚去做首保，换了同款机油，确实偏绿色，显示全合成，但4s建议半年或者7500公里更换，估计质量一般吧。我这里加人工标价716元，不过他们有双保套餐，2699可以做6次，算下来450一次。我是打算后面都在外面保养了。打算用好点的机油，一年1万公里保养。

你这款带涡轮增压的发动机是属于国6b排放标准的，这款发动机加的机油是低灰分的机油，大众原厂的机油专用的标志就是机油是绿色的，如果是厂家的标准用油是深绿色的，如果是高端的机油是浅绿色的，明亮的浅绿色。机油的型号是0w20。
随着车辆使用里程的增加，机油的颜色会改变。嗯，像你这个车放出来的机油是属于颜色比较正常的，跑的里程比较少的，如果跑的里程稍微多一些，这个颜色还会再深一些。超期保养的，比如说跑了一万多公里保养的车放，后来的机油就接近于偏黑色了，像那种就属于超行驶里程了。你的车如果平时开的比较少，建议每5000公里，或者是每一年做一次保养，如果一年跑不到5000公里的话，就按年做，每年做一次保养就可以，现在的机油都是四季通用的。

最好去全合成机油 质保期内还是在4s店保养在外边不熟悉给你用的啥你也不知道

机油一般只有加入时是清亮有颜色，用一段时间再放出来就是黑的，里面有金属残渣灰尘等。