与龙共舞:安装组合仪表、后排拉手、示宽灯、洗空滤等作业
发作业前,吧唧吧唧几句先,生命在于运动,此帖谨献给一起喜欢折腾的车主,不喜勿喷哈!图片有点多,手机党慎入!先来个认证先,请版主给个认证车主,谢谢了哈!都是老晶了哈!(说明一下,图片在上,文字在下,不知道是不是九六势哈
你们应该比我懂)

现在的公里数
桌面有点乱哈,忽略
绿本(此刻在等着上传图片,好慢啊,茶都第六泡了,才得几张,看在那么辛苦的份上,版主一定要给精华啊,鼓励一下年轻人哦,不然以后都没信心再发帖了)
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一、安装后排拉手
先说说,为什么开了几年的车了,都是老晶了还要装后排拉手呢,而且是现在才想到装呢?因为早段时间,和老婆长跑几年的爱情,终于、、、终于、、、领证了,丈母娘终于坐上我的车了,那天,一个夜黑风高的夜晚,转弯,丈母娘一句话,你的车子怎么后面没有拉手的啊?小雷的车子有个拉手的,你的没有的啊?(说明一下,小雷,我老婆她姐姐的老公,开斯柯达明锐,听说是限量版本的哦,颜色很特别,天蓝色的,反正这么多年,我就见过他的车是那个颜色的)丈母娘一句话,深深的触动了我的一颗小心灵。装,我一定也要装一个!于是某日某夜,万能网,在一个武汉的大神店下单,顺便把多功能组合仪表按键,一起买了,这位大神,我这里就不指出来了,免得说是广告,只能说三四年前年在这个论坛是如此的神与牛,改装过很多东西。废话了一堆,下面上图
后排两个拉手

一副T字型螺丝刀,必须要这个工具,我买了一整套,很实用的,很多地方需要用到这个工具,不然弄不了
看到那个原点了没?螺丝帽,一把尖刀插进去,对,用力插,把它撬开,不要怕它痛,破坏性的把它弄掉,后面也没用了的

撬开后是这样的,这个时候,看到那颗螺丝了没,t20的螺丝刀伺候
螺丝扭出来,就是这样的了
完了,就是装上新的上去,找好位置,然后拿美工刀,开始切口,
口切成这样其实也可以了,然后把拉手装上去
两边上紧螺丝,记得T20的螺丝刀,两边慢慢的扭紧,不要一次性把一边扭紧
扭好,把小盖板盖回去,搞定,看到没有,一边搞定了,很快,五分钟完工一个,另外一边同样的方法,不重复了
上一张左边的拉手完工图。OK!我的小晶从此也有拉手了,从此,丈母娘坐车转弯再也不用担心了!
掌声在哪里!
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二、加装多功能组合仪表
为什么要装呢?哎,其实是纯属娱乐,闲着没事干,捣鼓捣鼓,前面说了,买拉手是主要的,看见有这个按键式的多功能组合仪表,兴趣来了,一起下单回来,搞搞!
搞这个之前,同志们首先要开通多功能仪表功能的编码,即5053线,仪表板模块里面,编码07进去,然后将原厂编码110200改成110A00,为了开通这个功能的,改编码,我顺把原厂的原始长编码一起改了,现在多了分级解锁,锁车确认,一键升窗,注意只有一键升,没有降的,先上一个编码先
08,09,10款,即2010年11月之前出厂的所有晶锐(我的车子是2010年4月出厂的)
发动机编号为:CDD 1.4 CDE 1.6 适用
7C900B0808810C0000000000361A1C800000C060600200003000 原始编码
7C908B3808810C0000000000361A1C800000C060600200003000 一键升窗
7C908B3808810C0000000000361A1C800080C060600200003000 一键升窗+ 巡航
7D908B3808810C0000000000361A1C800080C060600200003000 一键升窗+ 分级解锁+巡航
7C908B3808930C0000000000361A1C800080C060600200003000 一键升窗+ 锁车确认+巡航
7D908B3808930C0000000000361A1C800080C060600200003000 一键升窗+ 分级解锁+锁车确认+巡航
一键升窗: 长按遥控钥匙锁车键3秒车窗会自动升起
分级解锁: 按一次遥控开锁键,只开主驾驶门。连续按2次,才可以开所有车门
锁车确认: 所有车门均关闭的情况下,锁车时喇叭会发出一声确认锁车确认音,如果有门没关好,则不会有确认音。长编码第11位,修改93时锁车响1声,开锁响2声,改为83,锁车响1声,开锁可以不响。
定速巡航: 定速巡航必须改动2个地方,第一处是修改09中央电器长编码第35位,0改为8可。 第二处是发动机模块,CDD,CDE 老款晶锐进发动机11用11463登录激活。CLP,CLS新款晶锐进发动机07,把长编码中间的204改为224。
下面上一个其他款的车子的编码
10年11月-11年1月之间,发动机位CLP,CLS车型
注意第37位,C改为8否则踩刹车会亮仪表灯泡错误灯
7C900B0808810C0000000000361A1C8000008060600200003000 原始码
7C908B3808810C0000000000361A1C8000008060600200003000 一键升窗
7C908B3808810C0000000000361A1C8000808060600200003000 一键升窗+ 巡航
7D908B3808810C0000000000361A1C8000808060600200003000 一键升窗+ 分级解锁+巡航
7C908B3808930C0000000000361A1C8000808060600200003000 一键升窗+ 锁车确认+巡航
7D908B3808930C0000000000361A1C8000808060600200003000 一键升窗+ 分级解锁+锁车确认+巡航
11年1月到至今,发动机编号为CLP,CLS车型
后门简配为机械升窗,不支持遥控升窗。
前窗无需改编码可实现一键遥控升窗,遥控降窗。
如果还用老款编码,升窗器会失效。
区别在于第19位,老款为0.新款必须改2。
7C900B2808810C0000200000361A1C8000008060600200003000 原始编码
7D900B2808810C0000200000361A1C8000008060600200003000 分级解锁
7D900B2808830C0000200000361A1C8000008060600200003000 分级解锁+锁车确认
7D900B2808830C0000200000361A1C8000808060600200003000 分级解锁+锁车确认+定速巡航
12款晶锐原始长编码:
7A980B2808810800002000002C080C800000806060020000300000000000
定速巡航:
和11款一样 008060 改为 808060
7A980B2808810800002000002C080C800080806060020000300000000000
锁车确认 锁车时喇叭响 解锁时无喇叭响:
0881改为0883(0881改为0893:锁车是喇叭一声,解锁时喇叭两声)
7A980B2808830800002000002C080C800000806060020000300000000000
分级解锁:
7A980改成7B980 (按一次解锁主驾驶门开启,再次按解锁其余三门开启)
7B980B2808830800002000002C080C800000806060020000300000000000

修改编码

顺便来个全车扫面故障码
改好编码后,马上回来,开始了多能按键安装

这个就是那个按键,按住按键上按钮,可以实现切换
首先把挡板盖拆下来,手拿住两边,旋转一下,轻轻往上一提就起来了,
拔起来的样子就这个样,按键选择装在左侧小黑块那
用布顶住,用力往下压,用力,一定要用力,不然不好顶下来,不用怕它坏,坏了不要紧,反正不用了的
敲下来就是这样的了,
线从旁边的板穿上来

开关很紧,注意不要拿刀去削两边,其实它是刚刚合适安装的,从下面用力往上顶上来就是了,
接着是拆仪表板,看到左右两边这个缝这里不,那边用手拿住,往上一提就起来了,
然后就是拆方向盘下面这个板,也是用力往上一提,都是用手,不需要用到其他工具
把方向盘调整到合适位置,这个位置自己找,就想你晚上想要什么姿势一样,自己琢磨就可以拔出来了,上面就是拔出来的样子, 


然后就是仪表那有三颗螺丝,分别是T10一颗,T15两颗,,扭出来,就可以把仪表拆出来了
拆出来,你看到了这个接头,蓝色的,把扣掰开,就可以取走这个仪表了
里面有点灰尘,我顺便把透明塑料壳拿出来,清洗了一下里面的灰尘

然后就是怎么分离这个蓝色扣和白色插板的问题的,在这里我足足搞了二十分钟,研究了很久,还是搞不下来,这里有点难度,怕搞坏了卡扣,
最后被我发现了一个细节的地方,就是背面有一个小小的点,那个点是个麻烦,就是因为它才拔不出来,后来用点小刀把它翘起来了一点点,这才拔出来
哎,搞死人啊,搞到这个,累得要死,抽根烟,完了继续折腾

看到有标号的线了没,三根线,插板上面有编号的,1到16,16到3,总共是32个小插口,数好插口,对应的插上去就行了,
这里要补充一下,就是从下面穿线上来,我搞了半个小时,累得腰都要断,趴在主驾驶下面往上穿,前面几次都穿不好线,怕方向盘转动的时候碰到线,穿了又穿,最后才搞定。图中蓝色的是改装喇叭的两根线,黑色那根才是多功能仪表的线,看到没有,从那块板穿出来的
线穿好,插好卡扣回去,先不要急着装回仪表盖先,先试试火路先,看看得不得
看到没有,续航里程有木有?
平均油耗有木有?
瞬时油耗有木有?
行驶时间有木有?
室外温度有木有?
都有了,晶享版有的,我的也都有了,这个时候时间乱了的,需要重新调整时间
**,从下午三点多钟,搞拉手,搞这个仪表功能,搞到了17:13分,累啊!为了发帖,边搞边照相,版主,好累的哦,要给点鼓励的哦,等你啊!
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三、改示宽灯
还没完,继续搞,示宽灯,冰蓝色的
六灯的
这个时候下午五点半了,天色有点不好了,打着手电拍了一张照片,没办法,穷屌丝,用的是酷派8190Q,没有闪光灯,把那个黑色的盖拔出来,这里要小心了,拔的时候不小心掉下面去了
看到没有,掉到下面的半包围护板那里了,火钳伺候,夹出来,可是不够长,哎,没人家老外那么厉害,国人的水平也就这样了,短小精悍啊

最后,我发现前面是多么的傻X,居然把这个雾灯罩给忘记了,用力往外一拉,就出来了,轻轻松松拿到了掉下来的罩
然后把原来的示宽灯拔出来,拔的时候也要小心,不要用力,要慢慢来,不然把灯拔掉出来,掉大灯罩里面,你就后悔去吧!原来的灯的亮度
换上去的灯,这个led的灯有正负极之分,第一次插上去要是不亮,拔出来反个方向插上去就可以了,我第一次插上去就亮了



两外一边一样的操作
怎么样,**,天都黑了,饿得不行了,好了,今天就这样了,收工,改天还要改阅读灯,尾箱灯,后示宽灯
四、刹车盘外壳喷漆

乞丐版的,轮毂盖,几年下来,刮花的刮花,银色漆掉落的掉落,为了重新让它精神焕发,拆出来,先是洗干净,然后用细点的砂纸打磨一遍,然后重新喷漆上去,哈哈,和新的对比,你看得出是用了几年的了吗?根本就看不出,喷漆有点讲究,不能一次喷那么多,分三次,四次喷,才行,这样就均匀了!
四年了,没换过刹车片,这个样子,我觉得还可以再战四年!


顺便把横梁也喷点,黑色的漆,很亮有木有!早些时间把车子升起来,只是喷了排气管,有人会说高温不耐久,我都喷了三个月了,现在漆还是好好的,看着真是舒服,排气管再也不是锈迹斑斑的了,纯银色的
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五、行车记录仪走线
最近群里啊什么的,一直有人问到行车记录仪怎么走线,这里上几张图片,希望可以给大家一个参考,ACC取电的话,对于很多车友们来说,不方便搞,我觉得还是点烟器取电方便,而且自己就可以动手,几分钟就搞定了,我用的是三合一的记录仪,有带电子狗的,使用了很久了,电子狗很灵,记录仪只能说过得去,取证据没问题,这里就不广告,想知道的可以私信,好的东西,推荐一下,因为也是经常有车友问到用什么记录仪好
首先是线引副驾驶下面过来,从下面往上面穿上来,
把侧面这个盖用力翘出来,等会好操作把线引上来,

再拆这个,线就可以上来了,然后塞到里面去,线引到后视镜下面就可以了,线塞到镜子上方的米色布里面就可以了,当然也不一定要像我这样引线,还有其他的方法,总之就是那里可以塞,就塞那里把线藏起来就行了
上点车子照片,看看四年老晶怎么样!不减当年啊!一直用蓝壳,这车真心的省油啊!都是5000换油,开几个月就把空调空气滤拆出来吹吹,车质量是杠杠的,电瓶都用四年八个多月了,还是一次打火就起,

洗洗更健康
堵着,不然灰尘进去不好清洗


柳州的朋友应该知道这是哪里!
开长途,腰不那么吃力了!

怠速都是0.5的有木有?
总结:写了3个小时,发个帖子不容易的啊!从11点到下午2点,版主,看你的了哦!说明一下,早在2010年下半年就开始在这个论坛混了,原来的号不记得账号和密码了,10年的kikisi,11、12年粉墨改,思念2000,冬师兄,小土贼,悟空20133大师兄等等啊,哇,这些达人啊,跟着他们学习了很多!吃饭去了,好饿!
与龙共舞1988
2015年1月3日14:00(刚刚还想打2014哎 ,光阴似箭啊。岁月不饶人,又一年过去了,钱又没挣着)