自己动手丰衣足食之更换悬挂胶套、水泵

新水泵验明正身

同上

同上

新换的天合刹车片偶尔响   换个法雷奥试试

刹车油  意大利产？

不知质量如何

开换水泵 拆轮胎

顶住发动机  拆支架后会下掉

顶起来刚好受力就可以

拆蒙皮

中间胶套有点老化了

后胶套开裂了

拆掉支架螺丝E11的？

上支架还好

发动机上支架T55螺丝？扳手没在手上就临时支架上角磨机8MM内六角磨一个，心疼我整体杰科就被破坏了 ，不过还能找到

就是他被破坏

之前的气门室盖漏还没干

正时皮带颗套筒进不去  磨一下

很薄了

成品

能进去了

忘了附件皮带没拆  15套筒  往车位方向扳就是了

很好下

曲轴主动轮三颗螺丝

下面是两个10MM外六角

才换没多久的正时皮带  刻度不见了就自己打个记号吧

张紧轮黄油挤出来了

刻度还算准

22MM螺丝转曲轴对刻度

就是这个大螺丝

看曲轴刻度  做记号

拆下来把油擦干净

油还算挤出来比较多了

老办法  放防冻液

拆膨胀壶下管子

卡扣用大力钳比较好拆

夹住退出来

直接放   记得不出水了吧放气螺丝松了不然放不了多少出来

自制工具

现成拉马行不通  就自己改进一下   

这样的不知能看懂不

夹住螺杆螺母忘外顶

继续顶

力度差不多了还是没反应   用木棒对准稍微用力一敲就老实出来了

再敲一下直接就掉了

管他那么多抹点油

正时的张紧轮

装回去  大力钳只是做固定不跑齿   别用力

装回去了

进气刻度检查

排气刻度检查

曲轴刻度检查

螺丝别忘取了

转动一下曲轴  检查顺畅不   最好拆掉火花塞

点火正常

附件主动轮和护壳有摩擦

喇叭装音圈的办法  卡张纸就不怕了

随手换了两万公里滤芯

抱怨谐振箱卡不紧的换新的也没用加个支撑铁丝就老实了

牢固

开拆胶套   拆羊角球头拉马又不行

临时搞一个专用的

一次性产品  忽视外观吧   功能肯定没问题

卡上顶螺丝

锥度配合松了就能拿出来

专用工具

中间胶套和后胶套螺丝拆了就能取出来了    羊角用力往后推  用木棒顶住不回弹就好取了

自制压胶套工具

用力拧螺丝就出来了

坑  钢管小了一点点  胶出来了 铁套不出来

继续顶

用力撬羊角  木棒顶住

顶住羊角   下支臂就轻松拿出来了

顶住啊

这样撑住的

中间胶套螺丝退出来了

顶起来换后胶套

取掉螺丝  用自带千斤  顶住

左边可以不用拆座子     右边不行拆穿心 固定螺丝会顶油箱

这样拆的

右边变形严重

换下的胶套   用时一天半   做工具花费半天时间   全程所有工作独自完成   连拍照都没外援