森林人四年零两个月更换风帆75D23L电瓶

       11款2.5森林人，马上就6万公里了。大约十多天前下班回家，一上车打着火，习惯性开启天窗散热，发现天窗“故障”：长按不能一键开启，也不能一键关闭了，只能按一下动一下。当时第一个念头是：四年多了没有任何故障的森林人终于出故障了。回到家再试试看发现却又正常了，马上意识到可能是电瓶问题。又关注了几天，发现电瓶状态每况愈下，到昨天已经发现打火瞬间车内照明灯都会熄灭了。

       看来不能再拖，今天下午开车去换电池。离目的地还有一公里，见一加油站，于是进去加油。加完油后车子再也打不着了，仪表灯乱闪，时间显示被复位到1：00。只好借别人车搭线打火，然后开过去换了风帆75D23L电池，500元，不断电更换（更换时外搭一个电瓶以保持不断电，这样不影响所有数据比如节气门等等）。

总结：

一 森林人的原车电瓶（松下65D23L）很不错，用了4年多，每年加一次蒸馏水。以自己的经验，同等使用条件下，凡是能加水的电池寿命一定比不能加水的长。原车电瓶容量52AH，新的风帆75D23L容量是65AH，相差不大，对于90-110A的森林人发电机来说可以匹配。不建议用风帆55D23L，虽然只要400元，但除了容量区别外（容量为60AH），启动电流参数只有300A，好像不如原车松下，更不如75D23L的465A（电池本体标的是520A，估计是最大值），不利于打火。

二 通过天窗的开合动作情况可以提前知道电瓶状况（11款是这样，新款不知道）。

三 随车自带一对电瓶搭线对于自动挡车很有必要，除了可以救急，也可以让你的电瓶使用率达到100%，一天都不浪费。