2.0T柴油先锋官V线路版,动力强还省油
去年接手公司班车业务,咬牙上了先锋官V线路版。这车5米49的车长和2+2+2+3的座椅布局算是解了难题,第三排三个座椅能整体侧挂,上次团建装过8个24寸行李箱加两箱矿泉水,后备箱门还能正常关上。最实用的是第二排独立座椅带16cm滑轨,上回接客户发现他腿脚不便,把座椅往前调了10厘米,上下车方便不少。柴油2.0T发动机拉满人跑高速也不吃力,转速稳在2200转时油耗显示10.8个,比之前的老车每个月省三百多油钱。

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去年接手公司班车业务,咬牙上了先锋官V线路版。这车5米49的车长和2+2+2+3的座椅布局算是解了难题,第三排三个座椅能整体侧挂,上次团建装过8个24寸行李箱加两箱矿泉水,后备箱门还能正常关上。最实用的是第二排独立座椅带16cm滑轨,上回接客户发现他腿脚不便,把座椅往前调了10厘米,上下车方便不少。柴油2.0T发动机拉满人跑高速也不吃力,转速稳在2200转时油耗显示10.8个,比之前的老车每个月省三百多油钱。
