宝马Ix3真实车主使用感受

相关车型:宝马iX3 2022款 改款 创领型

先说说为什么选择这款车，因为原来开的是油车，每个月加油费1500到2000左右妥妥的，每天到处跑，想着换个电车这笔开销就可以省下来了，去宝马4S店里面的销售说在店里充电免费，更加刺激我了，心里想全国那么多宝马4S,以后走到哪个城市都不用担心了，于是就决定买这款车了，我没有像其他网友那样对比同类车型，我觉得自己是看中了就看中了，别的车型再好我不喜欢就是不喜欢，没有完美的车，适合自己就好

提车有2个月了，跑了有5000多公里，有一次轮胎扎了个钉子，电动车轮胎不是防爆胎，扎钉子了泄气很快，买电动车一定得备一个充气泵，不然爆胎了你可能无法跑到汽车修理店

高速、城市、乡村各种路段都跑过，提速没得上，一脚下去推背感立马上来，走高速耗电快，尤其是开运动模式，反应很灵敏，开去过清凉寨一次，坡度虽然很陡峭，但是开上去一点问题没有，本来上去之前还担心动力够不够，会不会溜坡，开上去才发现所有担心都是多余的！整体感觉这个车应付大多数路况还是比较不错的，还没有体验过坑坑洼洼、颠簸崎岖的路段，因为实在担心这轮胎扛不住

目前跑了有5000多公里，有时候去宝马4S免费充，有时候去小区附近的国家电网充，目前总共花费应该300元左右，用电车真的很省，就是每次充电时间有点长，大概四五十分钟左右吧，后面还是准备在小区里装一个自己的充电桩，这样更加方便，下班回来充上，第二天上班拔掉，基本一个礼拜充一次就够了，我自己开车没有特意飙速，就正常速度快，满电续航500公里妥妥的

显示续航里程不准，实际续航绝对比这个高，跑着跑着显示的续航就会增加

多媒体系统有时候卡顿，语音助手反应不够快，后排空间有点小，送的充电桩没有安装说明书，没有备胎，开锁关门都没有声音