自己动手，用家用音箱喇叭换原车喇叭（申精！）

    羚羊原车喇叭的效果就不用多说了，根本谈不上什么效果，也就能发个声而已。

    于是我早就想换更好的喇叭，也查阅了大量的资料。但由于我的羊是个二手羊，隔音以及各方面条件都不好，要想获得好车的音响效果，就得加大投入，个人觉得没有必要。

    正好家里闲置了一对音箱，于是决定把家里音箱的喇叭换到羊身上去。之前也曾查阅过资料，说什么车载喇叭的阻抗是4欧的，家用的是8欧的，用在车上不匹配，这个问题困扰了我很久很久，再加上一直没有时间去摆弄，这个事情就搁置下来了。

    前两天骑自行车时被车撞了，幸好平时多锻炼底子硬，大难不死，单位给了一个礼拜假在家养伤，于是有了时间，又想起了这件事，就决定试试看。

    这就是我闲置的杂牌音箱，跟了我十几年了。大概是6寸的低音，5寸的中音以及高音，虽然效果也不是很好，声音听起来有些混沌，起码比羊的原车喇叭好的多。

    费很大劲才把喇叭取下来，因为螺丝既不是平口梅花，也不是内六角。喇叭分量还是很重哦！

    再看看从羊身上卸下的喇叭，又轻又薄。前后都是同样大的，不像有些资料上说的，前面是4寸，后面是5寸。

    看看铭牌上写的，10W，8欧（谁说车载的喇叭不能用8欧的？）

    羊喇叭的接线卡口是这样的，因此得把卡口也卸下来，这样才好接线。

    看，卡口就是这样的，上面标有+ 、—

   

    按照+、—把卡口焊在新喇叭上

    把6寸的低音单元放在后面。由于新喇叭的尺寸要大的多，因此必须给车上的原喇叭位置扩孔。看，这是我以前找朋友用气焊扩的孔，搞的黑漆漆的，不过没办法，用气焊比用锯子快的多。

    把喇叭放上去，扣的很紧。左边这个加了一颗螺丝。当初开螺丝孔的时候可是很费劲的，得躺在后备箱里，从下往上钻。

    右边这个是直接扣上去的，没用螺丝，因为孔对不上。不过也很紧，一点不晃动。


    后面的喇叭装完了，该准备把5寸的中音单元装前面了。这是前喇叭的位置，由于有扣板档着，我以前一直找不到，后来还是在一次修车的时候才知道它躲在这里，呵呵。。

    新喇叭要大一圈，对不上螺丝孔。我就没上螺丝了，直接按上去，到时把外面的扣板盖上就能固定住了。

    看看从后备箱照的效果，不是很美观，但是达到目的就OK了。



    最后试效果。用的还是原车的卡带，四个喇叭都能带动，声音不用开到最大就已经足够响了。

    至于效果，当然是比不上那些好车的效果，但是起码也比原车的提升了不少，起码在中低音上有了很大改善。下一个目标就是要把卡带机换成车载MP3了。

    好了，很高兴能跟广大羊友分享快乐。虽然做工粗糙了点，但是目的达到了。有感兴趣的朋友可以试试哦！