我的五代帝豪使用体验
我的帝豪提车已经3个多月,这三个多月使用里总体还是很满意的,接下来我分享一下用车体验:
1、动力操控:1.5T的涡轮增压动力,181匹马力290扭矩,起步水温上来后,动力响应还是很快的,比我旧车的自吸发动机爆发力来得快多了、一不小心就担心超速
2、底盘舒适性:不过减速带的体验感还不错,轮毂罩是纤维材质,隔音效果不错,但是后悬架是扭力梁的,过减速带抖得厉害,除非速度降很多,还有一点不舒服的就是车速稍微快一点过弯测倾会比较明显;
3、外观内饰:外观很喜欢,4815mm的车长,前脸12道镀铬条看起来很大气,内饰软质皮质包裹多,虽然不是真皮,但亲肤感很强摸起来很舒服还不易留指纹,水晶档把很喜欢;
4、空间实用性:空间很大,二排坐三个人不会拥挤,现在放了儿童座椅,也还能轻松坐两个人,膝盖和前排座椅也有两拳多一点的空间,后备箱装载能力也很够用,行李箱,婴儿车,日常用品轻轻松松装下
5、续航 / 油耗:58升油箱,92油加满一次表显续航760公里左右,市区拥堵路段油耗7个左右,郊区油耗不到6个,春节返工高速1900公里左右也才加了700多一些油费,这个动力对应油耗很满意;
6、智能配置:满意的太多,车机非常丝滑,上坡辅助非常好用,尤其是出地库的时候; L2辅助驾驶也很好用,高速不再废腰和废脚;转向辅助透明底盘同步显示,清清楚楚看清路面情况,防止剐蹭;
● 当然,也有使用起来不满意的地方:
1、不支持苹果carplay,这应该算很基础的功能了;
2、过减速带颠簸感强,扭力梁悬架应该都这样吧,体验很掉分,不过这个价位已经不错了;
3、保养要用0W-20高标准机油,首保看了下单子,不算工时费的保养费用接近400元,顺便问了下4S店的工时费200元,这样算下来小保养单次要接近600元,虽然首保免费,但是后期得保养成本较高,不过还好一万公里保养一次;
4、无法支持指针仪表是一大遗憾,还是更喜欢机械仪表那种感觉
● 目前来看体验就是上面这些了,总体来看满意大于不满意😄😄,这款车虽然用上了星瑞同款的1.5T发动机,但是还是更偏家用一点,很适合预算8万左右买家用代步车的人群,反正我使用起来总体是比较超出预期,可能是因为以前我的旧车配置太低过习惯了苦日子吧


1、动力操控:1.5T的涡轮增压动力,181匹马力290扭矩,起步水温上来后,动力响应还是很快的,比我旧车的自吸发动机爆发力来得快多了、一不小心就担心超速
2、底盘舒适性:不过减速带的体验感还不错,轮毂罩是纤维材质,隔音效果不错,但是后悬架是扭力梁的,过减速带抖得厉害,除非速度降很多,还有一点不舒服的就是车速稍微快一点过弯测倾会比较明显;
3、外观内饰:外观很喜欢,4815mm的车长,前脸12道镀铬条看起来很大气,内饰软质皮质包裹多,虽然不是真皮,但亲肤感很强摸起来很舒服还不易留指纹,水晶档把很喜欢;
4、空间实用性:空间很大,二排坐三个人不会拥挤,现在放了儿童座椅,也还能轻松坐两个人,膝盖和前排座椅也有两拳多一点的空间,后备箱装载能力也很够用,行李箱,婴儿车,日常用品轻轻松松装下
5、续航 / 油耗:58升油箱,92油加满一次表显续航760公里左右,市区拥堵路段油耗7个左右,郊区油耗不到6个,春节返工高速1900公里左右也才加了700多一些油费,这个动力对应油耗很满意;
6、智能配置:满意的太多,车机非常丝滑,上坡辅助非常好用,尤其是出地库的时候; L2辅助驾驶也很好用,高速不再废腰和废脚;转向辅助透明底盘同步显示,清清楚楚看清路面情况,防止剐蹭;
● 当然,也有使用起来不满意的地方:
1、不支持苹果carplay,这应该算很基础的功能了;
2、过减速带颠簸感强,扭力梁悬架应该都这样吧,体验很掉分,不过这个价位已经不错了;
3、保养要用0W-20高标准机油,首保看了下单子,不算工时费的保养费用接近400元,顺便问了下4S店的工时费200元,这样算下来小保养单次要接近600元,虽然首保免费,但是后期得保养成本较高,不过还好一万公里保养一次;
4、无法支持指针仪表是一大遗憾,还是更喜欢机械仪表那种感觉
● 目前来看体验就是上面这些了,总体来看满意大于不满意😄😄,这款车虽然用上了星瑞同款的1.5T发动机,但是还是更偏家用一点,很适合预算8万左右买家用代步车的人群,反正我使用起来总体是比较超出预期,可能是因为以前我的旧车配置太低过习惯了苦日子吧




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