昂科威17款28T精英，三年行驶了5万4千公里，更换新电瓶

去年底开始，自动启停后启动开车，偶尔会显示驻车制动故障灯亮（下图右边仪表盘红灯），屏幕信息显示驻车制动已释放，行驶几秒后故障码自动消除。以本人20年驾龄判断，这故障灯亮起一定是哪里出了问题。开去4S店用电脑测试，也没检查出问题，我就和师傅说会不会是电瓶的问题。师傅说电脑测试都是好的，还去路试了。只能开回来，自己再观察一段时间看看吧！结果到12月份气温降温后，这个自动启停后故障灯亮起更加频繁。突然有一天屏幕显示电池电压低的提示，看来之前我的判断是对的。

问了4S店换个新电瓶大概1800元，带启停宝功能的电瓶确实比普通电瓶要贵不少。翻阅下车辆说明书，看下原车电瓶型号，上某宝找了家当地电瓶超市，联系完直接开去店里换上新电瓶。

原车是70型号电瓶，老板说电瓶架有空间，可以装下80型号电瓶。我想也是升级比原车型号大的电瓶更耐用些吧！带自动启停的车要用AGM启停宝的电瓶，瓦尔塔品牌货，以前一直认准换这品牌的电瓶。旧电瓶以旧换新，付了1150元，新电瓶换上，妥妥的上路。

换上新的后，故障码马上消除。

换上新电瓶后电压显示13.8V，可能新的缘故，行驶了几天后电压显示14.6V。另外换上新电瓶后没有马上启用自动启停功能，需要行驶一段时间路程后，自动启停功能又会启用。估计新电瓶换上后，行车电脑需要个识别过程。
最后总结下，当提示电池电压低时，需要及时更换，说不定哪天车子就无法启动了，为自己增添麻烦。