开空调后怠速上下抖动是怎么回事?

孤独的根号三1987
0浏览 · 2024-05-11 10:13· 发布于浙江
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朋友现代名图的车,开空调后怠速上下动,是怎么回事?
而且怠速发动机这边就有哒哒哒的异响,深踩油门后更明显了,还有行驶过程中突然熄火的情况,请问怎么回事
以下是之前写的:
昨天开了朋友的名图,10年,13万公里,开起来左前方有持续嘶嘶嘶的异响,过坑硬邦邦,吱嘎吱嘎异响,速度40公里时一窜一窜,很早就听说韩系时间长了底盘松散,昨天感受到了,我朋友还说左前方更换过一些底盘件,花了800多,结果没有解决,具体换了什么不清楚,,我的锐志避震渗油,拉杆球头漏油,摆臂球头开裂,也没有这些情况,是不是时间长了也会这样? 对于名图这个车,预计需要做哪些整备?谢谢!

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合肥车友Pengswen 关禁闭 已屏蔽
风云
1.冷启动怠速“哒哒”响,热车工况缓解或消失,是发动机液压挺杆老化。这算韩系车通病(一般10万公里后),只要热车怠速工况不响可以暂时不用更换;
2.开空调怠速抖动,游车不稳、若热车工况,提速吃负荷“哒哒哒”响是爆震现象、行驶顿挫闯动症状…这些症状是发动机燃烧系统故障,需对症维护燃烧系统,恢复燃烧工况解决。
3.底盘行驶质感差,过坑洼路面“咯噔咯噔”响,检修悬挂球头,更换悬挂胶套…
以上检修整备思路,供楼主参考。有疑问私信咨询…
05-12 11:45 来自安徽 回复
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头一辆车 关禁闭 已屏蔽
奥拓

很大可能性是积碳引起的燃烧不良,车年头多了,动力下降,点火不好,油路堵塞,节气门积碳过多等等叠加负载空调后,引起的怠速不稳,先清积碳吧,不过老车整备花费不少,现在新车这个价格前提下,老车整备自己衡量

05-11 13:41 来自河北 回复
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chz005 关禁闭 已屏蔽
博越

制冷剂不足和制冷剂过量,都会导致空调工作的时候,负载波动,从而导致发动机怠速抖动。另外怠速马达如果积碳较多也会产生怠速波动。所以,优先排查空调制冷剂是否缺少或者过多。然后注意清洗怠速马达。行驶过程中突然熄火,是燃油泵供油不足造成的。排查燃油泵工作稳定情况。

05-11 14:03 来自天津 回复
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襄阳车友6216568 关禁闭 已屏蔽
节气门脏了,洗洗就好了
05-11 16:23 来自湖北 回复
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合肥车友Pengswen 关禁闭 已屏蔽
风云
1.冷启动怠速“哒哒”响,热车工况缓解或消失,是发动机液压挺杆老化。这算韩系车通病(一般10万公里后),只要热车怠速工况不响可以暂时不用更换;
2.开空调怠速抖动,游车不稳、若热车工况,提速吃负荷“哒哒哒”响是爆震现象、行驶顿挫闯动症状…这些症状是发动机燃烧系统故障,需对症维护燃烧系统,恢复燃烧工况解决。
3.底盘行驶质感差,过坑洼路面“咯噔咯噔”响,检修悬挂球头,更换悬挂胶套…
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05-12 11:45 来自安徽 回复
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