
从07到07L,老车主实话实说:标配顶级智驾,这价格真的卷
作为阿维塔07的老车主,从07L放出消息我就一直在蹲预售,昨晚配置和价格正式出来,说实话我是有点“羡慕嫉妒恨”的——24.99万起,全系标配896线激光雷达+华为ADS 5,这波配置下放的力度,是我当初买车时想都不敢想的。
先聊最核心的智驾,我自己的车日常通勤、跑高速基本全靠智驾兜底,早晚高峰城区跟车、长途领航辅助,用过就真的回不去。之前总觉得高规格激光雷达是顶配专属的“奢侈品”,没想到07L直接把量产天花板级别的896线激光雷达下放到了入门版。
别觉得这是纸面参数,开过雨夜、跑过无标线的郊区路就懂,高性能激光雷达带来的感知冗余,是纯视觉方案比不了的。896线的分辨率,百米外就能识别路面的小锥桶、散落物,配合华为ADS 5的算法优化,不管是城区NCA的启停平顺度,还是高速领航的变道逻辑,都比老款有明显提升,日常开安全感直接拉满。
再看价格诚意,24.99万的入门版,不止智驾拉满,宁德时代神行超充电池、鸿蒙座舱、四门电吸门、全套安全气囊这些实用配置全都是标配,没有明显的“丐版阉割”。往上加3万就能上三电机四驱的Ultra版,追求性能和操控的玩家也能一步到位。
对比同价位的纯电SUV,要么高阶智驾得花几万选装,要么激光雷达只给顶配,入门版基本就是“智驾毛坯”。阿维塔07L直接把顶级智驾做成了全系标配,相当于把25万级的智驾门槛拉高了一大截,对普通消费者来说,确实是实打实的福利。
站在老车主的角度,虽然有点“买早了”的小遗憾,但也得承认这波预售的诚意很足。如果你预算25万左右,想要一台智驾不拉胯、家用也够用的纯电SUV,真心建议去试驾体验一下,智驾的体感差距,真的开过才懂。
大家觉得这个配置配这个价格,诚意够不够?评论区聊聊你的看法~
先聊最核心的智驾,我自己的车日常通勤、跑高速基本全靠智驾兜底,早晚高峰城区跟车、长途领航辅助,用过就真的回不去。之前总觉得高规格激光雷达是顶配专属的“奢侈品”,没想到07L直接把量产天花板级别的896线激光雷达下放到了入门版。
别觉得这是纸面参数,开过雨夜、跑过无标线的郊区路就懂,高性能激光雷达带来的感知冗余,是纯视觉方案比不了的。896线的分辨率,百米外就能识别路面的小锥桶、散落物,配合华为ADS 5的算法优化,不管是城区NCA的启停平顺度,还是高速领航的变道逻辑,都比老款有明显提升,日常开安全感直接拉满。
再看价格诚意,24.99万的入门版,不止智驾拉满,宁德时代神行超充电池、鸿蒙座舱、四门电吸门、全套安全气囊这些实用配置全都是标配,没有明显的“丐版阉割”。往上加3万就能上三电机四驱的Ultra版,追求性能和操控的玩家也能一步到位。
对比同价位的纯电SUV,要么高阶智驾得花几万选装,要么激光雷达只给顶配,入门版基本就是“智驾毛坯”。阿维塔07L直接把顶级智驾做成了全系标配,相当于把25万级的智驾门槛拉高了一大截,对普通消费者来说,确实是实打实的福利。
站在老车主的角度,虽然有点“买早了”的小遗憾,但也得承认这波预售的诚意很足。如果你预算25万左右,想要一台智驾不拉胯、家用也够用的纯电SUV,真心建议去试驾体验一下,智驾的体感差距,真的开过才懂。
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