16款小蓝5000公里感受+首保+STi套件改装

4月16日，小蓝迎来了人生当中的第一次保养，5000公里的首保，发个贴嗑一下三个月对力狮的一点体会和心得，给纠结于这款车的童鞋一点参考

动力、操控和油耗：

买车无非首先纠结的就是这三个参数，我买之前其实也是，FB25+CVT的组合，个人觉得“够用”是对它最好的诠释，本人生活在魔都，一般也有人称为魔堵，一个交通繁忙到处拥堵的城市，我的小蓝往日就穿梭在这样的一个拥有城市快速道路，羊肠小道和极具高难度的小弄堂这样的环境当中。高速自驾，早晚高峰拥堵最终造就了目前9.2L的百公里油耗，个人对于这个成绩比较满意，因为国际油价的持续低迷，小蓝幸运的一直喝着单价5.88元/L的95号油，其实日系发动机不挑食的，吃92的粗粮也OK，没办法，上海男人懂得疼人，车如女人得喝好的，所谓吃的好，力气大哈，首保前一直比较“小心翼翼”的开，减肥要的是管住嘴，爱车要的是管住腿，转速没有超过4000转，虽说没有太大的推背感，不过线性的加速也跑了最高160km/h的时速，好稳，提速够用，稳定160km/h时转速基本保持在3000转样子，一般红绿灯起步的时候，只要转速控制在2000rpm，基本上边上的车都像在倒退一样，当然这是剔除了少数的飙车一族。首保后的几天，S档地板油都玩了几把，油门比D档明显灵敏，有推背但依旧不大，线性的加速，一瞥码表，已经120km/h了，赶紧收了油门，最近交通严打，扣分怕怕的...

转向侧倾，斯巴鲁的地盘还是接近德系的，比较扎实，一般只要不高于60km/h，不用踩刹车，直接过一般的弯是没有任何的问题的，有一次无意跑到了80km/h左右过了一个急弯，车上的东西一溜的导向一侧，有点要翻车的感觉，着实捏了一把汗，喜欢测急速弯的以后买了可以一试，翻车可别怪我没提醒哈，改装推荐可以更换CUSCO的防倾杆。

16力狮偏向于运动兼备舒适，所以避震属于柔软偏硬，过小坑比较Q弹，过大坑显得有点小硬，路感还是不错的，这个就是目前丰田的斯巴鲁风格吧

方向盘转向属于不轻不重，为什么说不轻不重，和我之前的手排机械助力的比，偏轻，但是和我试驾过的一些美系电子助力的比还是偏重，方向盘自动回转在低速下显得尤为缓慢，每次都要手动把它反转，有点让我想起了当年驾校的无助力桑塔纳的感觉，不过速度拉起来了，回转里也随之上升，听说也是斯巴鲁特性，好在本人每天健身，这点事情小菜一碟

刹车系统，前单面双活塞卡钳，刹车前段偏软，还是需要用力踩，这个对于前一台车是非日系的车主来说有点不习惯。不满意的今后也可以改装STi四活塞系统

至于四驱系统，南方地区体会不如北方，不过的确很稳，下雨天基本也不用为了变道考虑太多，目前还没开出过什么危险情况，ESP也没有出现过，本人开车喜欢小激情，不过安全第一还是放在首位，至于ACT-4的四驱，别老想着拿它去跑赛道或者越野，无关的啦~，仅提供安全性增强的四驱系统而已，别抱太高的期望，喜欢跑赛道的，买DCCD四驱的翼豹STi，喜欢越野的就放弃斯巴鲁，转投普拉多或者帕杰罗吧。

随车功能：

小蓝是荣耀款，懒人功能比较多，定速巡航解放大腿，试过2回，的确很爽，远近光自适应在高速上也试了，灰常实用且不影响其他车辆行驶的功能，市区别试哈，试不出来的。变道辅助把我是彻底养懒了，以前我变道是喜欢扭头看盲区的，现在眼珠子转一下就行了，看来以后脖子又要多长几斤肉了...，特别在下雨天和夜晚，这个功能好赞！要买低配的童鞋就享受不到咯，另外电子防眩目后视镜也终于让我摆脱了后车远光的烦恼，现在要么是晚上不开灯的幽灵车，要么就是蛇精病一般的远光党，开车素质的确有待提高。

其它一些诸如自动头灯，自动雨刷，都是懒人必备的配置，另外四个座椅加热好舒服，魔都难得遇到的极冷天气正巧是我提车的日子，空调在3公里之内是几乎没有作用的，座椅加热几乎在1分钟之内就开始工作，屁股和后背暖暖的

至于起停功能，个人觉得可有可无，我是启动车子就关闭的，因为起停动静比较大，另外魔都走走停停实在太多，连续起停有点不舍得，还有就是起停时候需要深踩刹车，有点儿累腿，我喜欢停着挂N档，手排后遗症

无钥匙开关门及后备箱也是很喜欢，开惯了两厢车不喜欢开个后备箱还要摸钥匙，风尚版的童鞋要三思哦~~

内饰：

力狮的内饰比较简洁，日系风格，不花哨但也不乏味，皮质松软，仪表灯、氛围灯点缀的恰到好处，风尚版的童鞋又要流口水咯，钢琴黑虽难打理，不过有没有看到过音乐会上YAMAHA钢琴用的是炭纤或者银饰条的？姑且皮厚的称作为档次吧，大屏幕导航机头也算是个大门面，已经不是泡妞利器了，就来点点档次的吧

外观：

日本现代，日本JAC，日本奔腾B50，呵呵，都是源于那块6变形的中网，18寸的ENKEI MAT铸造轮毂他们有吗？邓禄普进口运动轮胎他们有吗？最关键的是，SUBARU的Logo他们有吗？还要纠结的，换块STi的中网吧，外观改装也是这车的一大乐趣

缺点：

胎噪和风噪相对比较明显，不过个人觉得还能承受，谁让偶之前的买菜车那个噪声大的，呵呵，异响有一些，暂时是副驾驶窗门，好像没有很好的解决方法，我是每天开车都要music的，所以拉香盖臭原理，异响统统压掉，高转速的时候发动机声音很浑厚而且不吵。车皮偏软，不过日系没有一个是皮厚的，纠结这块的就请直接绕过日系吧，总之全美2015年最安全车型里，斯巴鲁各个车型都榜上有名，我崇洋媚外，我迷信！

谈完感受上些保养时候拍的片子吧

民以食为先，先看看我们上海闵行安吉和鑫斯巴鲁4S的午饭，中午过去保养，蹭饭是必须的，吃完后急急匆匆去车间看保养，酸奶忘拿了