国四佳御1000公里感受，也谈谈豪爵和它的差距

入手佳御也一个月了，之前骑的是豪爵的踏板，当然我还有其他挡车就不说了，谈谈豪爵和佳御的差距在哪：
首先，外观和实用性方面：豪爵7000块钱的踏板做工绝对不会比佳御差，三年下来豪爵这款车没有一处生锈，外观件严丝合缝，外壳还是光泽度依旧很好。但在实用性方面，豪爵全车没有一处能放下瓜皮帽，唯一比佳御好的是前面开放性储物盒，佳御的马桶真的是变态级的。
其次，行驶感受方面：说行驶感受那必须先把车发起来，豪爵这款化油器新车就冬天就要带油启动。动力佳御比豪爵多了8ml排量，动力至少多35%以上。起步豪爵油门三分之一才走，佳御拧油就走。但是震动的控制没有豪爵好，佳御40-55后座共振，60以上前轮又有震动，但豪爵全段没有共振。刹车上佳御有联动刹车，但是无论是刹车的线性和距离上都不及豪爵。
最后，说说油耗：这个要划重点了，豪爵100排量冬天25块钱120公里，同样的开法佳御30块钱180公里，也不是在乎这点油耗，关键不喜欢看加油工那鄙视的眼神，豪爵这款油箱太小，加满续航140,烦了。
总结：不同价位的两个车，不能说那个更好，但是还是要说豪爵是一家很认真坐车的企业，做个漆水都很好，最后败在发动机上，在发动机和传动上的配合和运行品质上，豪爵和本田还有很多的差距。作为一个曾经过GW，海王星的用户，但愿豪爵独立标的车越来越好。