北京和武汉出台了支持L3级以上自动驾驶车辆上路的法规，《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日实行，而《武汉市智能网联汽车发展促进条例》则会在2025年3月1日生效。这些法规为L3级自动驾驶技术的应用提供了法律依据。

理想汽车已经宣布计划在2025年实现L3级别的智能驾驶，并且预计到2027年达到L4级别。理想汽车使用的是端对端和视觉模式相结合的方式，这种模式更接近于人类驾驶的真实习惯。此外，理想汽车还强调了其在人工智能方面的投入，包括拥有四个AI团队，以及截至发言时累计的29亿公里智驾总里程和8.1 eflops的计算算力提升。

随着智能驾驶从高速路向城市道路的拓展，虽然面临安全挑战，但预计L3级有条件自动驾驶将在2025年得到更广泛的应用，特别是在出行服务领域可能率先实现规模化运营。

2025年L3级智驾会进入到起步阶段，意味着该技术将开始逐步进入市场并接受实际应用中的考验。