【几何周年庆】开几何出门，有点小傲娇的

乘着这几天下雨有点凉快，于是开着我的爱车出门耍。开了几何A快一年了，除了疫情期间没怎么动他，其他的时候他都紧跟在我身边。这不疫情好点了，天空中被大雨清洗了一遍，我就出门了。还记得我刚开始买几何A的时候，买车的小伙子一直跟我说智能L2驾驶，我一直迷迷糊糊，买前几个月都没怎么用过，直到最近我试了一下，发现这东西真的特别省心省力，搭配着抬头显示真的做到了他说的眼睛不离开路，手也不离开方向盘，太给力了。像我经常跑高速的人，我觉得这个功能就特别适合我，还有一个自动泊车的功能，我倒库技术不行，这个功能真的对我特别有用。几何A的智能语音也很神奇，我说几何，我想看星星，天窗就打开了，我说我很热，空调就打开了，真的特别智能。真的很喜欢这款几何A。 

当然几何A在安全上也没有丝毫懈怠，对于安全系统设置真的非常齐全：6气囊安全保障、国际标准超高强度车顶抗压设计营造最为安全的空间，欧洲标准（E-NCAP）侧碰撞设计，侧面碰撞工况中，结构变形稳定，电池包外壳坚固具备高自我防护性；L2-Plus智能高维安全，21处智能传感器，360度安全防护，全场景保护您的用车时刻；FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动系统行车时预判前方风险主动制动；ACCS&G启停式自适应智能巡航行车时从容应对驾驶疲劳；LKA+LDWS车道辅助系统行车时避免变道风险；ICC智能领航系统行车时低速高速智能控制等全场景化的驾驶安全，一点都不低于市场价三十万的汽车系统。

而对比自己同价位的纯电动车，几何A性价比都略胜一筹。几何A拥有全球第一供应商供应电池，确保电池安全，高安全性、可靠性、高能量密度、长循环寿命、超强环境适应性，可以说让几何A的电池拥有了自傲的资本。吉利独创轻量化技术能量密度增加的同时电池包减重，科技的加持让电池的效率更高！另外，吉利首创 ITCS电池智能温控管理系统3.0版，无需惧怕冬日寒冷、夏日酷暑，尽情享受季节的变化！

除了电池本身过硬的性能外，超低风阻、3级能量回收系统，有效延长续航；30分钟黄金快充30%至80%，一杯咖啡的时间恢复高能。动力来源的巨大变化，使纯电动车的安全性能比传统燃油车多了“三电安全”这一重大课题。三电，动力电源、电驱动、电控，在“三电安全”方面，几何A提供了电池安全防护、七大驱动电压安全管理策略和EMC电磁安全防护。特别是在电池安全防护方面，几何A以以高于国家电池安全标准的要求，通过了碰撞、挤压、冲击、涉水、高温、跌落、振动等8项测试进行严苛检测，这可谓是对保障安全做了很好的交代。

总结一句话就是，自从开了几何A，别人的燃油车我开起来都不习惯了，感觉提速和噪音都太大了，哎，一不小心傲娇了~