烧机油还是了选择大修

数大招分
0浏览 · 2024-10-10 15:21· 发布于湖南
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17年1.8T老车随着里程加大烧机油在加重,之前做完保养,一个周期内要补充4升机油,年初上过活塞环释放剂,800多公里报警;抱着头痛医头想法换了气门油封气门室盖,换用5W30高粘度机油,国庆500多公里又报警零敲碎打钱花了,没用。今天把车送去专修,拆完发动机师傅拍照说活塞环全部卡死了,里面积碳很多,状况不好,大修应该是正确的选择吧。
胖六开着挺舒服的,市区油耗会高点;高速能快又稳,自适应巡航开120省心油耗不到6;维修保养配件网上买也不贵,只要机油不报警还是很满意的。

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译镪宝宝 关禁闭 已屏蔽
宝马1系(进口)
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不是说1.8T已经不烧机油了么
2024-10-10 21:09 来自重庆 回复
bobo115646 关禁闭 已屏蔽
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换什么件?多少费用
2024-10-12 09:02 来自河北 回复
世嘉之友2012 关禁闭 已屏蔽
世嘉
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估计你的只是换活塞环,气门室盖已换过了,再看一下拉缸没?

2024-10-12 09:09 来自山东 回复
axje11wfiaf 关禁闭 已屏蔽
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这个价格可以了,只要继续开 就得这么维修了,后续还能开大几万公里 再换车

2024-10-14 10:06 来自北京 回复
飞翔12315 关禁闭 已屏蔽
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十万公里以内刚烧机油,换气门油封就行。十万公里之后,需要换活塞油环
2024-10-28 21:15 来自河南 回复
数大招分 楼主 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C6
0
大修后跑了1000多公里,看了下机油尺基本上没什么消耗,终于不要老想着加机油
大修后之前每次冷启动不能一次点着火的毛病也顺手解决了,不用担心夏天车里热烘烘的,却不能一次点着火要干等两三分钟的尴尬了。
2024-11-07 22:27 来自湖南 回复
伴我纵横2015 关禁闭 已屏蔽
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17年底第一批,目前17万多公里,大修一次不烧机油了

2024-11-26 11:39 来自天津 回复
eddyyue 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C6
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我也是2017的,烧机油我都习惯了,常加就好

2024-12-09 17:08 来自江苏 回复
柠檬4529 关禁闭 已屏蔽
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我的都20万了,不烧机油,前几天刚换个跟正时链条,仅此而已了法系专修都懵逼
01-02 02:55 来自山东 回复
数大招分 楼主 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C6
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昨天去做大修后首保,跑了近6000公里(原本约定5000,赶上过年拖了几天),放出来机油有3升多,中间再也不用担心机油报警,省心了!店里师傅专业效率高收费透明,不错。
02-20 08:30 来自湖南 回复
我是小小金子 关禁闭 已屏蔽
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我的也是烧机油,返厂大修,说是包4500;加上乱七八糟的维修3000多,接近8000;挺坑的
02-26 14:29 来自天津 回复
汽车之家本地生活服务商家入驻招募
飞机倒后镜1 关禁闭 已屏蔽
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我的本月19日送4S拆发动机返厂维修,已经修好,通知可取车。费用8000多,说保用一年或20000公里.

02-28 11:58 来自广东 回复
系统故障
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