雅阁CRV怠速低导致抖动最有效的处理方法

关于八代雅阁和CRV怠速低以及抖动问题，怠速开空调抖动随着发动机的磨损越来越厉害。冷车启动它非常顺畅，因为刚启动时怠速1000多点，所以肯定不会抖动，等热车怠速时，怠速降到550，抖动就很厉害，这种抖我想只有开过雅阁和CRV的车主才能体会到什么感觉，有的车主清洗过节气门，喷油嘴，火花塞，油泵，积碳都没用，4S说先换火花塞，修理厂说鸡脚胶，换了就行，于是换了，满怀信心的能解决问题，可现实是残酷的给你的回报一个字还是抖，此时修理厂师傅头痛了，在洗个油路，等等~~~~~~更搞笑的前期在网上看到了一些大神的改法，加电子阀直接在外进空气没经过进气压力传感器计算进气量，请问这样的发动机工作行吗？看看他们的做工，方法都是一个比一个厉害。后面的还更厉害

                  还有节气门打洞也有

在某宝买一个所谓的提速神器也有，效果是有但是一年下来得换好几个，费用不说，把人折腾了几次没意思，再说加装电子的东西不安全，个人直接否定。

独乐乐不如众乐乐，大家先看看我对这个车的分析，怠速抖动怠速抖动的表现主要有，P/N档抖动，D/R档抖动，开空调抖动。发动机的自然老化衰减，不是说油路点火节气门问题，就算你怎么搞也不能得的很完美的结果，轻微的抖动是无可避免的，想要彻底决绝就得把怠速提高，很多人说这个是电子节气门怎么搞看下图

                这个是没刷之前热车怠速

同时治疗怠速抖动的基本条件之一，必须定期按规定保养，个别车主长期忽视车辆的养护，导致积碳，油泥堆积严重，易损件严重老化。这样的车辆，如果不进行彻底的保养，更换老化的易损件，要想根治怠速抖动，就算把怠速到1000也没用，基本等于痴人说梦，异想天开。车辆没有发生过严重的碰撞。如果你的爱车曾经发生过严重的事故，造成发动机舱位移，没校正鸡脚位置的，就不要白费工夫了最好尽快换车。怠速提升在车辆保养良好的前提下，通过修改数据提升怠速，从而决绝抖动问题。我相信很多车主都能体会到当你轻踩油门转速提升到800-900时，抖动会明显降低。这个方法就是和我的一个意思就是让ECU怠速提高，就可以很方便地实现以及长期有效又不影响任何副作用。只有这样才能达到安静的程度，恢复新车的性能何乐不为呢。在此，感谢这个宝贵的汽车之家平台能让我分享我的处理方法为雅阁和CRV车主折腾后总结出来的经验与大家分享。其中如有不正确的地方，以及损害某些大神的，在此说声对不起，大家有更好的方法，欢迎大家一起来参加讨论，留言。