大切安装拖车架作业

听说公司要从扭腰往南边搬，自己的小家也要跟着往南迁徙。将近2500公里的路程绝对不是件轻松的是，不过放着大切5.7的排量，不让他干点粗活就太浪费了。**丝穷人一枚，盘算最省钱搬家方式应该是自己拖车搞定。米国最大的拖车租赁服务应该就是UHAUL了吧，品种齐全、全美都可以租还，价格比搬家公司便宜多了，不过就是要靠自己开车搬东西了。

拖车的种类好丰富，非常方便。

主意已定就着手准备了，当时买的大切木有拖车包，二手车真是没得选啊。市场上有好几种拖车架，副厂的安装简单价格也非常便宜，感觉还是原厂的更换后杠的方式最好，不会影响车辆离去角，效果也最好看。

其他品牌的拖车架

影响到离去角了

还是原厂的比较好，直接把后杠梁换掉，在后杠上开孔，完全不影响越野能力。

去4S店拿到的安装报价直接疯掉，零件+安装费至少1500刀，本穷人只能默默的转身离开。还好有万能的ebay，Mopar原厂拖车架包也就200多刀，买回来自己找个快修店装上也就200多刀的工时费，其实安装过程灰常简单，安装说明书也很清楚，如果工具齐全完全可以DIY搞定。上点安装图片吧：

全部拖车架安装包

安装稍微麻烦点，要把后杠拆下来。开拆后杠！

光屁股了

拆下的后梁

要换上去的新的带拖车接口的后梁，感觉比原来的更粗壮了！

开始安装

没想到的是大切还是比较厚道的，虽然没有拖车包，但是连接拖车刹车的线束都已经安装了，只要买个接口就搞定，之前还担心是不是还要单独买连接线束来安装呢，不知道国内的大切拖车线束是不是都给阉割了。

原车预留的接线，厚道啊！

和拖车的连接口，一边4针一边7针。

开始在后杠上开孔，还担心需要在后杠上测量开孔的位置、上卡子的位置等等，后来发现后杠上已经标记出了开孔的位置，按照标记打孔就OK了， 非常厚道啊！

闲着无聊，看了看修车店里的呆萌看门狗，你对陌生人那么和蔼晚上能看好家门吗？




1个小时就搞定了，后悔开始谈工时费的时候没有再砍砍价，没有想到安装这么简单。开始工人说要2-3个小时干完，现在看着几个工人提前完工的暗爽的表情，千万只**在心中奔腾！钱给多了！

看看安装成果

刚到家就发现ebay买的盖子也到货了，赶紧装上看看。

JEEP的大标，这回不怕被**花了，咱的尾骨很粗壮！

拖车的刹车接口，一边是4针的。

这边是7针的，很方便。

顺便上的周末出去玩的大片，估计是在扭腰的最后一个秋天了。

刚刚定了这个自行车架，感觉这种方式装自行车最方便，车顶架太高了，放车子不方便，遇到限高梁很容易杯具。

作业完毕，建议国内的兄弟也可以考虑装这个东西，拖车钩可以有很多的拓展功能，挺实用的。

放自行车的

放摩托车的

放货物的

不知道国内的法规许不许可，在米国经常看到皮卡和SUV后面挂着、拖车不同的货物，非常方便。

作业完毕，等着搬家时候能再上个拖车作业。