戈蓝新发现的一个老问题

     各位戈友,因近来较忙,好久没有来社区逛过了,还记得我吧?
     今天到4S店检查并确认了一个问题,就是靠驾驶座的电子扇因接头接触不良引起而不会工作,而靠副驾驶座的那把电子扇工作正常.
     此问题我的车是东莞南菱至今发现并确认此问题的第二台车.
     之前我的车反映的加速不良的问题是否因此引起,还有到底是设计问题(电流负载过大,而线束负载偏小)还是车厂元器件(电子扇的线圈)质量问题(包括电子扇和线束接口工艺),目前就不得而知.4S店暂时也没有彻底解决,只是将已经因打火而烧坏内结构的插座弹片刮掉表面氧化层,原位装回.而第一部发现的车也是车主反映加速不良,象我一年前一样搞来搞去的,最后换了三元催化器,三天后倒回,问题还是没有解决,重新检查时无意中发现了这个问题,其实怎么样都不会去留意这个电子扇,主要是另外一个工作正常,而电子扇又是不定时工作,出现问题的是完全不会转动,这车也是一样做法,暂时解决,据说几天回访问题(加速不良)不再,不过是否属实,还待我这几天自己证实才行,其实真希望这就是加速不良问题的症结所在,因这个问题已经搞的让我好疲惫了,改天到4S店把照片给要来发布给大家见证一下,因光线不足身边没有带相机,手机拍摄效果不好,4S店留照主要是给厂家看的.因肚子有意见匆忙走人.希望各位如有方便或有到4S店做保养的话,记得顺便叫师傅检查一下,什么结果同时也希望各位发表一下,以便了解这问题是否戈蓝存在的通病.后续的解决方案,目前只能等待厂家的回复了,届时再与大家汇报.
    10/04修改:发现问题到今天,已经有好几天了,这几天都有留意电子扇的工作情况目前还算正常,主要是驾驶感觉非常好,发动机随加油时踏板的变化而积极配合,这个感觉久违了很长时间了.也就是所谓的油门反映灵敏,我想加速不良的症结不会错,应该就是这电子扇引起的,哈哈!我对这车的唯一一块心病应该痊愈了,庆祝一下吧!
    至于这个原理,以后再与大家细述.