人生短短急个球之瑞虎8PLUS自动泊车篇
一.车群中初初见你,只看颜值
作为一个菜鸟程序员,人生的最大追求是让自己变得更懒,生活却更加舒适。然而现实是开车的人越来越多,城市里的停车位也很拥挤,开车出行停车的问题是本人最大的痛点。往往出现开车五分钟,停车一小时的尴尬。最近借着十一长假去4S店,有幸体验了一把新款瑞虎8plus的驾驶。不出意外地,店里的接待小姐姐开始介绍所有超高性价比,各种智能化配置听得我云里雾里,当然这是所有车企宣传的把戏。但是这是一个看颜值的时代,我们先看看这辆车吧。

这个白色的靓仔外观看起来颜值还行,重要的是空间大,底盘高就好,反正我们家穷,需要经常回农村老家用得着这样的车。

换一个姿势看看这靓仔吧。

再来看看车后视角吧,可以自己评估后背箱大小。

这后备箱够一家四口日常旅游出行,空间正好合适

车前大灯局部特写

车轮彀也很结实

车体内饰也非常豪华大气
二.婆娑世界,人生自当行乐——自动泊车体验
至于这辆车其他的各种亮瞎眼的吹捧我就不想在此重复,与本人追求务实的风格不符,也不想浪费各位观众老爷们的时间,我只想谈谈其中的自动泊车体验,希望能够给停车困难的朋友特别是女司机(没有歧视的意思,忘轻喷)一个买车的优先考虑条件。
首先我将车子开到一个空旷的停车场地(之所以选择空旷场地,是考虑安全因素,毕竟是理工科出身不相信别人,另外一方面也是人穷不想赔钱),按下一键泊车按钮开始缓慢行车,体验这个靓仔的停车位搜索能力。
首先我将车子开到一个空旷的停车场地(之所以选择空旷场地,是考虑安全因素,毕竟是理工科出身不相信别人,另外一方面也是人穷不想赔钱),按下一键泊车按钮开始缓慢行车,体验这个靓仔的停车位搜索能力。

按照图示红色方框处,按下车子中控附近的一键泊车按钮,启动自动泊车功能。
自动泊车功能开启之后,当车子缓慢向前行驶时,如果附近出现有效的车位还会提示用户是否自选车位,可以自由选择自己想要的停车位,如下图所示。至于车位搜索原理还是有必要提醒下大家,是基于超声波和摄像头传感器,有必要自己观察车身附近地上是否杂物过多和环境的光线是否良好,以免安全事故。

车位搜索和车位选择界面,可以自由选择车位,选择车位后,
一定要按下提示界面的确定按钮才能继续停车功能。
一定要按下提示界面的确定按钮才能继续停车功能。
车位选择完成并点击上图中的确认菜单之后,再次点击一键泊车按钮启动自动泊车过程。

按照图示红色方框处,再次点击一键泊车按钮,以启动自动泊车过程。
当一键泊车功能开启后,接下来神奇也刺激的体验来了,我们完全可以把双手脱离方向盘,交给我们的车身自动控制了,而我们需要做的就是静静的看着这停车这一复杂的事情如何在身边发生。友情提示:在停车过程中,方向盘会根据停车的需要自动运转,请不要恐慌。

开始泊车后,双手脱离方向盘,自动泊车进行中。

自动停车过程,高清全景影像实时观察中,完成进入停车位。
本着不折腾不死的精神,为了体验这个自动泊车功能的恶劣环境适应性,这次我特地找了一个停车位附近有其他障碍物的车位验证一下效果。同时细心的朋友应该在上面的操作中有注意到该自动泊车功能除了自选车位功能外,还有自动泊入、自动泊出的功能。为此,我们这次开启了自动泊入的功能。所谓自动泊入就是在停车过程中,该车会选择搜索到的最近停车位自动进行停车,无需用户进行车位选择,这样对于我这种没有强迫症的懒人来说才是最适合的。下面我们开始一键自动泊入功能。

键泊车按钮按下后,开始自动搜索车位,全景图像中周围物体的3D成像效果不是很好。

开始自动泊入,选择了一个前有其他车辆,侧面墙壁的车位,停车效果还不错。

自动泊入功能完成,与前车的间隔距离很安全,停车过程比较顺滑,车身无顿挫感。
在体验完自动停车功能后,开车出库对于我这种平时开车不多的人来说也是蛮痛苦的,我很希望有人帮我把车子开出车位,这个时候我们就可以使用下面这个炫酷的自动泊出功能了。

自动泊车界面,基本就是自动停车过程的反向演示,效果也是很不错的。
三.送君终有时——结束语
好了,说了上面那么多,主要是向大家展示一下瑞虎8的自动停车功能,给即将买车的用户和新手用户提供一个参考,总的来说,这次的体验还不错,谢谢大家。
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