君越2018款28T顿挫抖动严重，已解决部分

顿挫和抖动很严重，公里数仅3万多，每到10速度的关口都车辆顿挫，从30码到120码抖动，整体🚗抖动。上坡顿挫抖动更厉害，冷车启动开前面10分钟左右正常，后面就会开始顿挫严重，高速的顿挫吓得我有点怕了，顿挫就像被用力拉扯，抖动测试不变速度也抖。

1万公里前因为低速顿挫拉扯更换了变速箱油，当时换了变速箱油没好，后面换了机油也没好。两个换完过后，去跑山路，就是狂踩油门，这样子拉圈，拉了二三十圈后，好了，现在只跑了1万公里又出现同样的顿挫问题，还增加了抖动严重，但是跑圈这些都试过了，没用。

最终解决办法 : 
简单清洗变速箱，重新更换变速箱油，加入了抗磨剂，重置变速箱。

完成后会好很多，但是并不能完全解决，顿挫还是有，会好很多，估计就是变矩器缺陷，以后可能会越来越严重。

有条件的可以更新变速箱程序，我这就不给更新，售后也是搪塞，很失望，估计因为过保修，维修赚更多。然后对变速箱进行重新学习。更新变速箱程序，要4S店连上北美的服务器查询，4S店不给更新的，可以找可以在线编程的店铺帮更新。

更换的是采埃孚的9AT体变速箱专用油，原来更换的是原厂6AT的变速箱油，官方说是跟9AT变速箱通用的油，但是这两年他们又出了9at的专用油。

然后重置了变速箱，重置方法:
1.钥匙通电：插入车钥匙并向右拧动一格至“ON”位置（全车通电），不要启动发动机。
2.踩死油门：将油门踏板踩到底，保持 10秒钟左右。
3.关闭电源：关闭电源，记得先关闭电源，然后松开油门踏板。
4.等待完成：等待5分钟，变速箱会自动完成重置，再启动。

如果遇到顿挫，抖动，可以先考虑换变速箱油，换之前让先放半升出来，看是否有明显的铁屑，如果有说明变速箱可能会有故障，选择先不换，可以参考后面的流程解决。如果放出来没有铁屑，那就我的办法，更换变速箱油，最好能加一瓶抗磨剂，因为考虑变矩器已经有轻微磨损了

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解决过程参考 :
1.4S去了，电脑无故障码，发动机没缺缸，参数也正常。至于什么问题也不清楚，反正判断就是变速箱问题，拆了看，维修费用预估报价1万到2万左右，感觉一点也不专业，没有处理，花费检测费300元。

我又联系了官方客服确认，官方客服的意思也是，这样子查不出故障的话，那就只能维修变速箱。

跟他们说帮我更新一下变速箱程序，这个有新的变速箱程序，但是他们都说没有，不给我更新。打了官方售后也不给我处理，说要跟4S店联系，再回复我，至今没有给我回复，太失望了。

2.问了好几家变速箱维修的，测试看了就说变速箱故障，要维修变速箱，4000~6000元，他们的说法，我感觉不太靠谱，所以一直拖着没维修。

4，查了很多资料，这款变速箱的几个通病，1，变矩器容易损坏，2，一个缸套容易损坏，3，电磁阀公里数大了容易故障。其中顿挫和抖动概率最大的可能是变矩器，但是我的公里数才3万多公里，而且我不激烈驾驶，感觉没那么容易坏。如果公里数上10万公里的，出现这样的情况可以考虑变矩器问题。