快速试驾几个品牌的汽车(纠结IS250 F?328?G25?的一起讨论)
快速试驾了几个品牌的汽车,评价带有个人主观意见,若有分歧,一起探讨(顺序按看车顺序)



座椅细部,可以看出是两种材质的组合。

凯迪拉克SRX变形金刚般内饰,屏幕显示精美,命令响应速度偏慢。
奥迪Q5,天窗给力,其它内饰一般。这里不过多贴图片,主要是大家一起交流心得。手机拍摄,非单反效果。祝大家购车愉快。(个人觉得宝马328I操控第一,雷克萨斯IS250 F内饰第一,英菲尼迪性价比第一,凯迪拉克SRX空间第一,估计油耗也会排第一,都是个人感觉,不喜勿喷,纯交流贴)
1:宝马328i运动设计套装(没有328i M),4S妹妹很热心,详细介绍了328的各种优点,试驾感觉操控一流,加速到100的冲刺让人热血沸腾,声音震撼,刹车很有信心,车内气味极小。空间够用,后排座椅放倒与后备箱基本齐平。操控是几款车最好的(IS250不让试驾)
2: 英菲尼迪G25,配置极为齐全,动力足够,加速时的引擎声吓坏道路旁边骑车的,刹车距离短,性价比是几款车中最高的。缺点是外观 内饰稍显老气(个人感觉,不喜可以探讨),另外车内味道稍大,这点感觉不爽。
3: 雷克萨斯IS250 F,只看了车,不让试驾,原价,半月左右可提车。车型小巧,精致,很漂亮。不过这是在4s自己换了熏黑轮圈的前提下的效果,实际购买的真车效果未知。车内饰感觉也很精致,缺导航和倒车视频,缺雷克萨斯的G系统,其它包括电动后视都有,座椅臀部和后背部分不是真皮,是某种孔眼大的织物。值得注意的是座椅偏窄,本人偏瘦(130),感觉刚好,若是胖子需要去实际体验一下。在前排到操控舒适位置,后座还有一拳空间,感觉够用。后排中间位置不适合长途坐人。后排头部空间稍小,若来个上下大起伏,后排人员可能会头碰顶。后排座椅放倒后,与后备箱大概有十几厘米高差。因为没有试驾,对操控等无法辨别,只能说目前是辆外观好看的车。
4:凯迪拉克srx,空间极大的一辆美车,内饰不错,各种科技配置很多,外观个人不太喜欢,偏粗糙。油耗让人担心。
5: 奥迪Q5,是一辆审美疲劳的好车,均衡的好,各种小毛病在这么短的试驾时间还体会不出来,但感觉内饰不精美,塑料感很强,车内确实有种不太好说的味,冲刺急刹后,有想吐的感觉。
宝马5和宝马328I
英菲尼迪G25(导航很棒)
雷克萨斯is250F (4s换了轮圈)(实车脸部元素稍微偏多,有点杂,可能IS300H脸部效果会更柔和一点。大眼简配,泪奔)

宝马5和宝马328I

英菲尼迪G25(导航很棒)

雷克萨斯is250F (4s换了轮圈)(实车脸部元素稍微偏多,有点杂,可能IS300H脸部效果会更柔和一点。大眼简配,泪奔)

内饰精致,几处金属质感材料贴面很不错,天窗在靠近头顶位置,驾驶位置很光亮。

方向盘握感还行,音响没想的那么差,可以看见那个大鼠标被简配了,放五寸手机刚好

不知名的熏黑轮毂,非原厂产品,更非美版轮毂。

座椅细部,可以看出是两种材质的组合。

凯迪拉克SRX变形金刚般内饰,屏幕显示精美,命令响应速度偏慢。

奥迪Q5,天窗给力,其它内饰一般。这里不过多贴图片,主要是大家一起交流心得。手机拍摄,非单反效果。祝大家购车愉快。(个人觉得宝马328I操控第一,雷克萨斯IS250 F内饰第一,英菲尼迪性价比第一,凯迪拉克SRX空间第一,估计油耗也会排第一,都是个人感觉,不喜勿喷,纯交流贴)
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