问 四轮定位做过吗？

四轮定位是汽车维修保养的关键步骤，有助于提升驾驶舒适感、降低燃油消耗、延长轮胎寿命、保障直行稳定性、减少底盘悬挂配件磨损，并增强行驶安全。表面上，你可能无法即时发现四轮定位是否进行得当，除非你在做四轮定位之前就注意到了一些和直行稳定性有关的问题。车辆出厂时，其悬挂系统的定位角度都是根据设计要求预先设定好的。但是，随着车辆的行驶，这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼等各种原因产生变化。特别的是，在更换新胎或遇到碰撞事故修理之后，或者在行驶中发现汽车偏向左或右，前后轮胎有单侧偏磨，或者驾驶时感觉方向盘过重或抖动等情形下，都需要对汽车进行四轮定位。至于新车，建议在首次行驶3个月后，或半年或1万公里后进行一次四轮定位。四轮定位的目的在于通过测量和调整车辆的定位角度，使之符合出厂时的技术要求，以此解决车辆的异常磨损、跑偏以及其他不适症状等问题，整体提升行车的舒适度和安全性。对于家用轿车，一年内建议定位两次，而对于高频使用的汽车，应每三个月定位一次。在进行四轮定位时，还建议考虑使用德国的百事霸这类定位仪器，适用性和准确性较高。当然，除了高质量的设备外，维修人员对汽车数据的了解准确与否也决定了定位效果。另外值得注意的是，车轮的动态平衡在汽车运行中也发挥着重要作用。如果车轮的动态平衡不佳，这可能会导致轮胎的异常磨损，影响车辆稳定性，甚至可能会导致转向系统松旷。因此，在换轮胎、轮毂或是补过轮胎后，车轮受大撞击，或者颠簸过度导致平衡块丢失等情况，都应立即进行车轮的动态平衡调整。