问 腾势N7到底怎么样
有车主感受吗？看了车感觉挺不错的，试驾开着也还行啊
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腾势N7采用腾势家族π-Motion势能美学的设计语言，前脸提供了两种前脸风格设计，其最大的区别就在日行灯位置。封闭式的格栅设计，搭配两侧狭长的前大灯，整体视觉效果与比亚迪海豹有些类似。同时，另一种前脸设计采用的是“胡须灯”的造型，其夜晚辨识度也是十分突出。而且，下包围处还有激光雷达的加持，也将提供更高阶的智能驾驶辅助系统。
义为“猎跑SUV”，狭长的腰线从车头贯穿至车尾，再加上溜背式的车身造型，整体给人的感觉就很运动。尺寸方面，腾势N7长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，整体数据表现中规中矩。
除了外观造型较为时尚，内饰设计同样十分简洁。中控台由10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸副驾娱乐屏+17.3英寸中控屏组合而成，搭配上三幅式多功能方向盘，整体科技氛围也是营造的相当不错。同时，内置腾势Link超智能交互系统，并支持车载导航、车载K歌系统、OTA等功能，不管是实用性还是流畅性也都十分不错。
至于大家最关心的动力方面，腾势N7将提供单电机和双电机两种动力总成。其中，单电机车型最大功率230kW，百公里加速时间为6.8秒，而双电机版车型最大功率为390kW.续航方面，与之配备容量为91.3kWh的电池组，两驱版车型续航里程为702km，四驱版车型续航里程为630km。同时，新车还支持230kW的快充功能，4分钟便可充至100km，足以满足当下快节奏的生活需求。
义为“猎跑SUV”，狭长的腰线从车头贯穿至车尾，再加上溜背式的车身造型，整体给人的感觉就很运动。尺寸方面，腾势N7长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，整体数据表现中规中矩。
除了外观造型较为时尚，内饰设计同样十分简洁。中控台由10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸副驾娱乐屏+17.3英寸中控屏组合而成，搭配上三幅式多功能方向盘，整体科技氛围也是营造的相当不错。同时，内置腾势Link超智能交互系统，并支持车载导航、车载K歌系统、OTA等功能，不管是实用性还是流畅性也都十分不错。
至于大家最关心的动力方面，腾势N7将提供单电机和双电机两种动力总成。其中，单电机车型最大功率230kW，百公里加速时间为6.8秒，而双电机版车型最大功率为390kW.续航方面，与之配备容量为91.3kWh的电池组，两驱版车型续航里程为702km，四驱版车型续航里程为630km。同时，新车还支持230kW的快充功能，4分钟便可充至100km，足以满足当下快节奏的生活需求。
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