亲历8AT变速箱换油全过程--附长期跟踪结果

两个图,感受下ZF箱子的复杂及精密程度


说正事,为什么要换?看,此故障时有时无,但频次有变多迹像,从几月一次,到现在每月2-3次。尚不清楚是否为纯软件问题,还是其它故障。车子已8万多公里,索性换掉,至少新油,对机械部件工况环境会极大改善,能减少磨损

原车油底壳


旧油还算清亮

放油孔 特写

电磁阀及底板。密密麻麻的压力油道在其反面,极易沉积细微油泥、杂质

旧油底壳,手指捻了下,不算太脏

换个方向

圆桶状部件,貌似为供压的泵机

泵机状部件上,上面吸附的油泥灰,

磁性吸附网

网上的油泥

顺手擦下来的

就这个东西,电磁阀及其控制软件的技术含量很高

伸进去其中,冲洗看不见的沟槽,下来不少黑色油泥,搞了三瓶

恢复

朋友搞的油

试车,一切正常,检查无渗漏,总体上换档更积极平顺。等有空再刷下驱动。整个下来的建议是:如车子没任何异常,建议不换,至少在10W公里前不要换

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2025/12/15 10:30:46