【中原博越车友俱乐部】SUV对比第三季,热门车吉利博越VS传奇GS4

    前两季,对比的是日产的楼兰和奇骏,车友们留言很多,怼楼兰说是差了一个级次,怼奇骏说要自己试驾过才能发言。其实就我的本意而言我想把日系的SUV怼一遍的,但是如果都是泛泛而谈,由于博越逆天的配置,所以就没有什么对比性了。沉寂几周后,终于让自己有一次机会,感受别家的SUV的驾驶感觉了。
    由于工作原因,和一位同事分为一个小组,前往一个地方做事。恰好,他的座驾是16年5月买的传奇GS4,这也是当今SUV界前排常客。有幸经得同事同意,驾驶他的座驾GS4回本部,县区道路高速郊区道路城区道路,总计里程120余公里,所以这次应该说是有真实的驾驶发言权了。
    驾驶感觉,首先说动力,7速双离合对博越的6AT,这区别还是蛮大的,GS4只要给油就能感觉到动力输出,等红绿灯时候,松刹车是明显感觉动力储备足的很,博越呢就是线性,不知不觉间速度就上去了。再次说下悬架,开GS4过市区的更我怎么感觉会软呢?或者是扯平人的虑震不清,能让驾驶人感觉到震颤,但是比原来的GS5要强好多,而博越过坑的整体感要强得多。高速行驶上,两者感觉差别不大。第三呢就是手机APP,GS4能从手机端发动车子,天热的时候这个可是**利器啊,博越没这项功能,但是遥控开车窗,自动落锁关闭车窗也很拉风。第四能说下内饰,GS4的硬材质多点,博越的软材质多些。最后说下油耗,都说GS4省油,但是我采访我的同事,跟我的油耗差别不大,综合油耗也就是差别0.5升左右。还有就是GS4刹车顶脚这是什么原因?老司机可以告诉我一下
    说了这么多,各位看官,请看下文吧

这就是主角两个,中国品牌热门SUV之广汽传祺GS4和吉利博越。
前脸对比

后尾对比,看着尾灯一个是精神焕发的小伙,一个是神情内敛的青年

从上往下看,一个是全景天窗,一个是常规天窗,设计差别个人还是喜欢博越,饱满

车身对比,基本一致,但是坐进去之后感觉不一样。传奇GS感觉驾驶位置和副驾驶位置都很紧致,博越的相对宽松点,但是看宽度,跟感觉差别很大。

侧面对比,视觉感觉博越要高点,但是看参数,传奇GS4要高些,是设计的原因吗?记得前些时候,女同事说我的博越比他的途观大,但是事实上呢?莫非博越的设计真的显大?

侧面看车,博越更加运动

尾部45度角,传奇更显紧致,同样的车身不同的设计给人的感觉还真不一样

内饰之中控台,不说了吧,博越明细更对我胃口

多功能方向盘

这个部分也是博越的舒服,传奇的实用上略好

博越的液晶显示屏,高大上

中央扶手箱,不分伯仲

天窗按键和眼镜盒,博越的更加简洁

主驾驶位置的控制,功能差别不大。不过博越能够实现锁车自动关窗,这个可是羡慕死我同事了,某些时候不尴尬了

前排座椅一览

后排对比,中央头枕差别还是蛮大的

后排空间,驾驶位置调整后,后排空间,略显局促,而且明显感觉头上的头发已经触及到顶了,要知道我也就173cm,是座椅的原因?

后排中间的空调出口,博越有,GS4没有,有没有用显而易见。

后排空间对比,这个还是很明显的

后尾灯,对比,越越更加饱满,一个眼角向上,一个眼角向下

前面大灯,智慧版博越是LED大灯,传奇GS4是卤素的

后背箱空间,博越高点,传奇低点,空间上差别不是很大。

轮胎对比,这个不说了

同事中间弄得这种行车记录仪,在晚上行车啥都看不到,白天视线很差,强烈建议不要用这种貌似高大上,但是其实存在安全隐患的行车记录仪

7速双离合,这个在行车中低速卡顿还是明显的,不开不知道,开同事的速腾DSG也有这种感觉

GS4的天窗,面积常规,跟博越比我就呵呵了

看老夫的停车技能,自乐一下

没有对比就么有伤害

话题就要结尾了,给大家放点养眼的,其实我想放槐花的,因为是到了吃槐花的时候

红花还得绿叶辅

在填制这段时间油耗时,发现自己已经用了一顿汽油了,好久了啊,车辆的综合油耗,一直都是9个多

车友们来怼我吧,哈哈

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2026/5/9 04:33:12