22款530Li尊享M运动提车及使用感受
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内心一直想发一篇完美的提车贴作为日后留念，以至于提车快4个月一直压着，总想着完美全面的分享，没有十全十美那就尽可能的自我感受分享给大家。目前4500KM左右，包含2次长途差不多3000km。请各位口下留情，不喜勿喷，可探讨。
选车：内心种草A6半年，去年11月份差点买个试驾车。22年初第一次在合肥看车，先去的奥迪看A6，销售“忙”没时间招呼，让我自己先看有需求再找他……，就这么把我晾着了。随便看看转身来宝马，先看了3系坐进去的第一感受时有激烈驾驶的欲望，如果我没结婚没孩子不考虑公司用肯定买330。然后看5系，前后排体验后这空间就是我想要的。（说来也巧试A6的时候媳妇进后排不小心碰头，5系则没有碰，然后媳妇说买宝马。PS：女人就是这么单纯，前几年她也是喜欢A6的）。随之看宝马，配置事前比较了解，确定配置要尊享运动，感受是提速快而平稳，没有双离合的暴力。方向细腻精准无虚位。销售全程把音乐声调大，中途我特意把音乐关掉想感受静谧，销售还是调大，说是为了感受哈曼，给我的感觉更像是为了遮蔽异响。试驾完暂时告一段落回来考虑。转眼来到5月份，还是对A6没死心，又在温州4S店，闲聊几句目的很明确要试驾，试驾车只有40版本的，销售听说我对比530，上车还没出院子直接S档，试驾感受40加速无力，哪怕是S档也是只吼不走，不得不说A6的底盘质感很好，有种4轮吸附在路面的感觉。
最后在奥迪的45四驱尊享，55尊享，530尊享三者纠结。最终选择530，理由是从外观、内饰、驾驶感受各方面对比，530不是每项都能拿第一，但是它综合实力最好，可以说是面面俱到，更符合我的要求。如果A6的后排不是那么直挺挺....中控没有那么多屏幕....配置多一点，我肯定回选A6。至于奔驰E这次没在考虑范围，之前开过别人的E，除了内饰无敌，其它地方没有吸引我的地方。
中途又差点为了抬显后排IPAD买南京车友的21款，价格都谈好了临时有事没过去，然后纠结一下还是考虑买新车，拖拖拉拉5月底价格不合适没有定，6月感觉价格差不多可以接受开始找车，颜色配置很明确，外观炭黑、宝石青，内饰摩卡或干邑，必须有抬显，不想等要半个月内提车，自己问了很多4S店最快2个月，开始找家里做汽贸的亲戚找车，2天确定车辆价格位置。上一辆车凌度也是汽贸的，还是喜欢汽贸的订车方式，没有乱七八糟的套餐，明码标价给钱提车，干净利索。
订车：6月28日汽贸找到车，29日预定，7月1日提车
配置：22款改款二 530Li尊享M运动（碳黑+摩卡棕+选装hud）
价格：裸车44.75+抬显1.16+购置税4+保险1.4，最后全部下来全款51.3，后续贴膜、车衣、脚垫1万多。
价格不是很低，市场行情下11个点，要是不带抬显同期可以下12个点。
提车：汽贸提车流程就简单了，到4S店交款办手续验车走人，没有任何多余的项目，销售经理送一个钥匙扣。
选车：内心种草A6半年，去年11月份差点买个试驾车。22年初第一次在合肥看车，先去的奥迪看A6，销售“忙”没时间招呼，让我自己先看有需求再找他……，就这么把我晾着了。随便看看转身来宝马，先看了3系坐进去的第一感受时有激烈驾驶的欲望，如果我没结婚没孩子不考虑公司用肯定买330。然后看5系，前后排体验后这空间就是我想要的。（说来也巧试A6的时候媳妇进后排不小心碰头，5系则没有碰，然后媳妇说买宝马。PS：女人就是这么单纯，前几年她也是喜欢A6的）。随之看宝马，配置事前比较了解，确定配置要尊享运动，感受是提速快而平稳，没有双离合的暴力。方向细腻精准无虚位。销售全程把音乐声调大，中途我特意把音乐关掉想感受静谧，销售还是调大，说是为了感受哈曼，给我的感觉更像是为了遮蔽异响。试驾完暂时告一段落回来考虑。转眼来到5月份，还是对A6没死心，又在温州4S店，闲聊几句目的很明确要试驾，试驾车只有40版本的，销售听说我对比530，上车还没出院子直接S档，试驾感受40加速无力，哪怕是S档也是只吼不走，不得不说A6的底盘质感很好，有种4轮吸附在路面的感觉。
最后在奥迪的45四驱尊享，55尊享，530尊享三者纠结。最终选择530，理由是从外观、内饰、驾驶感受各方面对比，530不是每项都能拿第一，但是它综合实力最好，可以说是面面俱到，更符合我的要求。如果A6的后排不是那么直挺挺....中控没有那么多屏幕....配置多一点，我肯定回选A6。至于奔驰E这次没在考虑范围，之前开过别人的E，除了内饰无敌，其它地方没有吸引我的地方。
中途又差点为了抬显后排IPAD买南京车友的21款，价格都谈好了临时有事没过去，然后纠结一下还是考虑买新车，拖拖拉拉5月底价格不合适没有定，6月感觉价格差不多可以接受开始找车，颜色配置很明确，外观炭黑、宝石青，内饰摩卡或干邑，必须有抬显，不想等要半个月内提车，自己问了很多4S店最快2个月，开始找家里做汽贸的亲戚找车，2天确定车辆价格位置。上一辆车凌度也是汽贸的，还是喜欢汽贸的订车方式，没有乱七八糟的套餐，明码标价给钱提车，干净利索。
订车：6月28日汽贸找到车，29日预定，7月1日提车
配置：22款改款二 530Li尊享M运动（碳黑+摩卡棕+选装hud）
价格：裸车44.75+抬显1.16+购置税4+保险1.4，最后全部下来全款51.3，后续贴膜、车衣、脚垫1万多。
价格不是很低，市场行情下11个点，要是不带抬显同期可以下12个点。
提车：汽贸提车流程就简单了，到4S店交款办手续验车走人，没有任何多余的项目，销售经理送一个钥匙扣。
提车
看到他的第一眼，还是很激动，验车也是转一圈无划痕结束。4S店举行了“隆重的交车仪式”（验车、交钱、签字、给钥匙、闪人），没有任何多余的废话，车子都没上交车区。准备出门的时候销售经理才想起来系2条红绶带
。走汽贸的待遇果然简单，当天店里提车的又是各种气球、花、拍照、唱歌。
。走汽贸的待遇果然简单，当天店里提车的又是各种气球、花、拍照、唱歌。
看到他的第一眼，还是很激动，验车也是转一圈无划痕结束。4S店举行了“隆重的交车仪式”（验车、交钱、签字、给钥匙、闪人），没有任何多余的废话，车子都没上交车区。准备出门的时候销售经理才想起来系2条红绶带。走汽贸的待遇果然简单，当天店里提车的又是各种气球、花、拍照、唱歌。
。走汽贸的待遇果然简单，当天店里提车的又是各种气球、花、拍照、唱歌。
生产日期2022年05月，也不知道到底是改款，还是该款二，算价格时按指导价50.29。
三把钥匙，加手机数字钥匙相当于4把。卡片平时丢在车里，偶尔没带钥匙也一样可以开走，免去再上楼拿钥匙烦恼。
左边钥匙改了金属，质感提升200%，不喜欢戴厚厚的钥匙套，用2年刮花了就换钥匙壳。
左边钥匙改了金属，质感提升200%，不喜欢戴厚厚的钥匙套，用2年刮花了就换钥匙壳。
更新APP，50周年主题。
APP里找不到手机NFC解锁的设置（三星S21+)，大家谁知道原因，是不是门把手缺少NFC芯片。
APP里找不到手机NFC解锁的设置（三星S21+)，大家谁知道原因，是不是门把手缺少NFC芯片。
还差一辆没激活的530，提车时销售拿错合格证。输入后我发现车架号不是我的。就这样阴差阳错APP里多一个，哪位车友的看到打个招呼。
，提车时销售拿错合格证。输入后我发现车架号不是我的。就这样阴差阳错APP里多一个，哪位车友的看到打个招呼。外观篇
蓝天、白云，选个好天气出来拍照交作业。可惜今天只有蓝天，一望无际的蓝天。
技术有限，侧面拍不出修长的感觉，实际深色实车也没有给人修长的视觉，更多时候怀疑自己买的是3系。
技术有限，侧面拍不出修长的感觉，实际深色实车也没有给人修长的视觉，更多时候怀疑自己买的是3系。
3系PLUS
图片多车牌懒得挡了。人生绕过了3系，那车牌就选个330。
为了和天上的飞机同框，拍变形了。
技术有限拍不出45°的美。
技术有限拍不出45°的美。
乱拍
有点5系的样子。
蓝天，一望无际的蓝天。
绕过3系，车牌就选个330.
现款5系的双L日行灯和捷豹双L一样优雅。天使眼算是告别了。
修长的机盖。
选车纠结的期间看到一个视频，小女孩指着BMW说：这是（爸爸、妈妈、我），那一刻心里已经基本确定想要的了。
选车纠结的期间看到一个视频，小女孩指着BMW说：这是（爸爸、妈妈、我），那一刻心里已经基本确定想要的了。
侧颜
侧颜
尾灯也是最爱，极具辨识度，有人说丑，猪大肠尾灯，但是我很喜欢，话说谁不喜欢又粗又长呢
这代的5系尾部真的高，离地间隙堪比SUV，影响美观。后期考虑改个短簧，尽量保留原厂舒适性的同时降低车身。
这代的5系尾部真的高，离地间隙堪比SUV，影响美观。后期考虑改个短簧，尽量保留原厂舒适性的同时降低车身。
后45°，腰线没拍效果，喜欢中心内凹的轮毂。
贴的祖国版铈灰530li尾标，质感提升。
原厂的铈灰尾标真的超级贵，还没有530LI，某宝选了很多只有这个接近原厂质感。
原厂的铈灰尾标真的超级贵，还没有530LI，某宝选了很多只有这个接近原厂质感。
细节篇
双L大灯，大灯亮度一般，比不上灯厂A6的亮度。转向灯只有外侧L亮，没有尾部转向灯长长的大气。
自动远近光很好用，国道会车基本不用操心。
自动远近光很好用，国道会车基本不用操心。
花瓣轮毂是经典与时尚并存，19寸255轮胎路感够硬，过坑小心翼翼。当初第一辆车没钱买迈腾380花瓣轮毂，一直心心念。
花瓣轮毂是经典与时尚并存，19寸275轮胎路感够硬，过坑小心翼翼。当初第一辆车没钱买迈腾380花瓣轮毂，一直心心念。
拍不好腰线
铈灰尾标提升尾部质感，I有点贴错位。
第一次打开机盖，提车时都没看。
请教高手帮忙看一下是不是改良后的气门室盖。
请教高手帮忙看一下是不是改良后的气门室盖。
请教高手帮忙看一下是不是改良后的气门室盖。
后备箱容积一般，后悬挂占用的空间多。
内饰篇
粗壮的方向盘，手感细腻，操控精准无虚位。
目前同级别实体按键算是最多的吧，各功能按键简单明了，1-7快捷按键还没学会设置。
5系的出风口太廉价塑料感，还比不上3系，更不用说7系了。
5系的出风口太廉价塑料感，还比不上3系，更不用说7系了。
哈曼的外观颜色很喜欢，音质没达到预期效果。平时偷懒用QQ音乐，是不是没用U盘无损的原因，高手支招。
灰色白蜡木纹很喜欢，也是找车时必须的配色。夏天暴晒后开车时温度降下来劈里啪啦，更行政版菱形格。
提车前以为会是小旋扭，大旋钮是个惊喜，看到大选钮后认为后备箱一脚踢减配，没想到一脚踢还在，又是惊喜。
，更行政版菱形格。提车前以为会是小旋扭，大旋钮是个惊喜，看到大选钮后认为后备箱一脚踢减配，没想到一脚踢还在，又是惊喜。
脚垫看了很多，喜欢原厂简单风格，两层绒布比较实用。原厂天使翼脚垫只有单层的不适合我的使用环境。
5系的腿托作用意义大，不能起到很好的效果。
5系的腿托作用意义大，不能起到很好的效果。
内部空间够大，中控配色没用黑色简直脑残，不知道华晨怎么想的。
后排座椅调节也是选择尊享的重点，实际体验调节角度有限，调到最大倾斜舒适度可以接受，但是没有躺的感觉，长期保持最大角度。
扶手减配pad，有人说开到卖车都用不上，其实它的主要作用是装13，提升后排豪华感。
扶手减配pad，有人说开到卖车都用不上，其实它的主要作用是装13，提升后排豪华感。
各项功能使用
买车前最看重的配置HUD，因为这个功能放弃很多现车，不想选装等车，所以方圆300KM的4S店一个个问。
并不是离不开这个功能，视频看了宝马的HUD确实强大实用，不想以后改装换风挡拆中控，同时也给后期加装5AU做准备，抱着选了后悔一时，不选后悔一辈子态度。
实际开车习惯也很少看，每当想起时我还有HUD时都会逼着自己看几眼，内心告诉自己这是当初多花1万选的，不看简直浪费。
并不是离不开这个功能，视频看了宝马的HUD确实强大实用，不想以后改装换风挡拆中控，同时也给后期加装5AU做准备，抱着选了后悔一时，不选后悔一辈子态度。
实际开车习惯也很少看，每当想起时我还有HUD时都会逼着自己看几眼，内心告诉自己这是当初多花1万选的，不看简直浪费。
副驾玻璃反光严重，之前没注意，这个是不是车膜原因，其它品牌膜会不会好点。
没明白这里干嘛还保留烟灰缸的设计，我想就算再大的烟瘾也不至于往这弹烟灰吧。
后排空调是孩子的玩具，俩个孩子都喜欢坐在这里把玩，让你一路体验一年四季的变化。
后排安全带卡扣设计不合理，不注意的话会咯屁股。
最后以差评结尾：论坛经常看到车友问颜色耐脏的问题，这么说吧，我是炭黑色，车子经常停在工业区，洗车是在公司不远的洗车店，需要洗车时早上丢在店里下班开，4个月了，从来没看到他干净的样子。这个图片也是为了拍照刚洗完车出来开半个小时的样子。要想耐脏还是得选香槟色。
优缺点
感谢大家能看到这里，文采有限没有华丽的语言，写的比较简单。祝大家当下环境保持身体健康，发大财。
经常看到有人问这个车能不能买，那个车能不能买，56E对比哪个好，其实每个都很好，各有优缺点只是看你喜好，以及能不能接收他的缺点。就比如我做好了心理准备接收5的异响、烧机油，但是我不能接收6的后排和中控，不喜欢E的驾驶感受和外观。另外每个人的用车需求、用车环境，驾驶习惯都不同，自己花钱买自己喜欢的东西，没必要在乎别人的想法。我的驾驶习惯是有时喜欢激烈驾驶，偶尔红绿灯运动底板油起步，偶尔节能模式听着轻音乐慢慢晃悠，假期带家人出门游玩，可以接待客户，5都可以满足场合需求。
优点：
1、动力好，提速快，不突兀。高速中段提速也很轻松。
2、车机设计使用方便，反应快。现在特别喜欢大选钮操作，触屏基本不用。
3、抬显功能使用车机自带导航功能很强大，挑不出毛病。
缺点：
1、16项调节座椅从来没调到适合自己的角度，还不如凯美瑞座椅舒适。
2、对于运动车型，方向不带可变转向比有点尴尬，过于纯粹。
3、明显的异响还没有遇到，就是夏天暴晒后中控劈里啪啦的。
4、整体悬挂偏高，偏软，不像运动车型。
经常看到有人问这个车能不能买，那个车能不能买，56E对比哪个好，其实每个都很好，各有优缺点只是看你喜好，以及能不能接收他的缺点。就比如我做好了心理准备接收5的异响、烧机油，但是我不能接收6的后排和中控，不喜欢E的驾驶感受和外观。另外每个人的用车需求、用车环境，驾驶习惯都不同，自己花钱买自己喜欢的东西，没必要在乎别人的想法。我的驾驶习惯是有时喜欢激烈驾驶，偶尔红绿灯运动底板油起步，偶尔节能模式听着轻音乐慢慢晃悠，假期带家人出门游玩，可以接待客户，5都可以满足场合需求。
优点：
1、动力好，提速快，不突兀。高速中段提速也很轻松。
2、车机设计使用方便，反应快。现在特别喜欢大选钮操作，触屏基本不用。
3、抬显功能使用车机自带导航功能很强大，挑不出毛病。
缺点：
1、16项调节座椅从来没调到适合自己的角度，还不如凯美瑞座椅舒适。
2、对于运动车型，方向不带可变转向比有点尴尬，过于纯粹。
3、明显的异响还没有遇到，就是夏天暴晒后中控劈里啪啦的。
4、整体悬挂偏高，偏软，不像运动车型。
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