奔驰B200,三年的用车经历,让人失望至极
2015年7月28日,我在浙江台州温岭德星奔驰4S店购买了一辆奔驰B200,到今天即将三周年,而根据奔驰的保修年限,再过几天也将要过保修,可回想过往,却让人忧心忡忡。在此,我想对那些有购买奔驰的人说说我的苦恼经历:
1、当我拿到新车的第一天,就发生了音响系统的故障,打开音响没有声音,由于当时拿到新车比较激动,当时还以为自己按钮不清楚,还把车开回了家,可到家后发现音响有问题,压根开不出声音(家离4S店30KM),第二天新车就重返4S店维修,可让人失望的确实车开回家第二天又再次出现相同的问题,于是第三天再次重返4S店,这次4S店也无奈只能更换音响总成,换完后回到家,却又发现有了声音却没了图像,第四天再次返回,当然此次我也没了耐心,4S店自己开拖车过来拉了回去,最后结果是要更换显示屏(非速度显示),而且显示屏没有现货,要从德国发过来,需要等待1个月,还好这个并不涉及安全问题,于是我开着这个没有显示屏的车辆一个月。一个月后显示屏到货,车辆再次被拉回4S店,这次却又是更换显示屏需要驱动光盘,德国那边寄显示屏的时候并没有把驱动光盘一起寄过来,这样又让我等了一个月。这次问题还好并不涉及车辆本身安全,鉴于4S店态度也比较诚恳,我也没过多的指责,同时也没有要求4S店进行赔偿,虽然我的车上出现很多因为维修留下的痕迹
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2、三年过程当中出现了两次招回,第一次是第一年的保养,更换的是转向的一个什么零件,我自己也忘了,第二次是第二年保养的时候,因为有存在加油跳枪的风险更换了碳罐总成。两次招回,我非常纳闷,为什么每次招回都需要等到我们车辆进入4S店的时候,而不是第一时间通知我们,如果在此期间我们的车辆真的因为招回的问题出了故障,你们还会这么淡定吗?
接下来的两个问题,直接触及了我的心里底线,我相信也会让大家直面奔驰的质量,特别是奔驰在面对质量问题的态度:
3、2017年3月7日,我车辆行驶在高速公路上,由于前方车辆紧急制动,我于是跟随采取紧急制动,可让我想到的事情发生了,当然踩下刹车踏板时,明显感觉像是踩空了一样,刹车无力,幸亏我反应及时,立刻松开踏板,踩动第二次,并迅速转向变换车道,最终才避免了追尾事故发生,当我回到安全车道,我自己已经浑身冷汗,脚下无力。在回到家后,我立刻将车辆开回4S店进行了检查,检查却没有发现任何问题,只是建议更换刹车油。原本我是打算把车辆开到其他地方进行检测,以判断4S店的检查结果,但后面考虑到安全因素,于是更换了刹车油;
4、2018年7月18日,我驾驶车辆行驶在宁杭高速公路上,当车辆行驶到距离太湖服务器3KM左右的位置时,突然车辆上所有的报警灯全部亮起,方向盘加重,转向不灵活。幸亏当时操作得当,避免了追尾事故的发生,同时由于服务区距离事发地也较近,我当机立断先把车开进服务区,与4S店售后联系告知有可能是轮速传感器发生了故障,建议低速行驶到当地的4S店检查维修,于是我将车辆开到附近最近的宜兴利星4S店,检查告知确认是轮速传感器发生故障,而由于当地4S店没有备件,车辆需要驻场等待备件更换,于是我的行程也彻底被打乱。最可恶的电话联系当时负责销售给我车辆的温岭德星奔驰,他们却说蛮不讲理说这不是他们车辆的质量问题,可我只想用事实告诉你,最后我在宜兴利星奔驰是免费更换了轮速传感器,因为这辆车还没有出质保期。
至此,我不仅对奔驰的质量产生严重的质疑,难道奔驰就因为全球知名,就可以不顾质量了吗?难道我们买奔驰不就是冲着奔驰的高端和优秀的质量表现吗?可事实呢?在保修期内两次出现了严重的质量问题,两次都让我命悬一线。而最可恶的是每次出现的问题,4S店也仅仅一个对不起了事,甚至否则车辆的质量现实。
失望的奔驰,失望的奔驰售后。
1、当我拿到新车的第一天,就发生了音响系统的故障,打开音响没有声音,由于当时拿到新车比较激动,当时还以为自己按钮不清楚,还把车开回了家,可到家后发现音响有问题,压根开不出声音(家离4S店30KM),第二天新车就重返4S店维修,可让人失望的确实车开回家第二天又再次出现相同的问题,于是第三天再次重返4S店,这次4S店也无奈只能更换音响总成,换完后回到家,却又发现有了声音却没了图像,第四天再次返回,当然此次我也没了耐心,4S店自己开拖车过来拉了回去,最后结果是要更换显示屏(非速度显示),而且显示屏没有现货,要从德国发过来,需要等待1个月,还好这个并不涉及安全问题,于是我开着这个没有显示屏的车辆一个月。一个月后显示屏到货,车辆再次被拉回4S店,这次却又是更换显示屏需要驱动光盘,德国那边寄显示屏的时候并没有把驱动光盘一起寄过来,这样又让我等了一个月。这次问题还好并不涉及车辆本身安全,鉴于4S店态度也比较诚恳,我也没过多的指责,同时也没有要求4S店进行赔偿,虽然我的车上出现很多因为维修留下的痕迹
;2、三年过程当中出现了两次招回,第一次是第一年的保养,更换的是转向的一个什么零件,我自己也忘了,第二次是第二年保养的时候,因为有存在加油跳枪的风险更换了碳罐总成。两次招回,我非常纳闷,为什么每次招回都需要等到我们车辆进入4S店的时候,而不是第一时间通知我们,如果在此期间我们的车辆真的因为招回的问题出了故障,你们还会这么淡定吗?
接下来的两个问题,直接触及了我的心里底线,我相信也会让大家直面奔驰的质量,特别是奔驰在面对质量问题的态度:
3、2017年3月7日,我车辆行驶在高速公路上,由于前方车辆紧急制动,我于是跟随采取紧急制动,可让我想到的事情发生了,当然踩下刹车踏板时,明显感觉像是踩空了一样,刹车无力,幸亏我反应及时,立刻松开踏板,踩动第二次,并迅速转向变换车道,最终才避免了追尾事故发生,当我回到安全车道,我自己已经浑身冷汗,脚下无力。在回到家后,我立刻将车辆开回4S店进行了检查,检查却没有发现任何问题,只是建议更换刹车油。原本我是打算把车辆开到其他地方进行检测,以判断4S店的检查结果,但后面考虑到安全因素,于是更换了刹车油;
4、2018年7月18日,我驾驶车辆行驶在宁杭高速公路上,当车辆行驶到距离太湖服务器3KM左右的位置时,突然车辆上所有的报警灯全部亮起,方向盘加重,转向不灵活。幸亏当时操作得当,避免了追尾事故的发生,同时由于服务区距离事发地也较近,我当机立断先把车开进服务区,与4S店售后联系告知有可能是轮速传感器发生了故障,建议低速行驶到当地的4S店检查维修,于是我将车辆开到附近最近的宜兴利星4S店,检查告知确认是轮速传感器发生故障,而由于当地4S店没有备件,车辆需要驻场等待备件更换,于是我的行程也彻底被打乱。最可恶的电话联系当时负责销售给我车辆的温岭德星奔驰,他们却说蛮不讲理说这不是他们车辆的质量问题,可我只想用事实告诉你,最后我在宜兴利星奔驰是免费更换了轮速传感器,因为这辆车还没有出质保期。
至此,我不仅对奔驰的质量产生严重的质疑,难道奔驰就因为全球知名,就可以不顾质量了吗?难道我们买奔驰不就是冲着奔驰的高端和优秀的质量表现吗?可事实呢?在保修期内两次出现了严重的质量问题,两次都让我命悬一线。而最可恶的是每次出现的问题,4S店也仅仅一个对不起了事,甚至否则车辆的质量现实。
失望的奔驰,失望的奔驰售后。
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