荣威D7用车感受

荣威D7-DMH-超越版，目前一共开了1000多公里，简单讲一下我的用车感受。
荣威D7-DMH-超越版贴心功能：
1、档位设计：电子怀挡。
①相对于传统挡位，荣威D7全系采用电子怀挡，之前没有用过电子怀挡，刚开始需要几天适应，前两天手不由自主的摸向中控台找档把，但是几天适应下来电子怀挡真是太方便了，尤其是在倒车掉头的时候，节省了好多时间。
②上车不需要启动车辆，系上安全带踩刹车直接启动车辆，车辆D7显示READY【准备就绪】，挂D档直接踩油门起步走，红绿灯起步秒杀一切小钢炮；
③停车时深踩刹车自动驻车【绿色圈A标志】挂起，再松开刹车车辆不会自动起步，很适用于红绿灯。
④停车时浅踩刹车自动驻车【白色圈A标志】挂起，松开刹车车辆自动起步，很适合拥堵路段走走停停。
⑤长时间停放时，挂 P挡后电子手刹自动挂起，长时间停开空调不需要发动机介入，只耗费电，在冬天车没长时间等人非常实用。很方便，强烈推荐
2、内饰：
①荣威D7DMH我自己个人感座椅舒适和内饰豪华，全车内部都采用软包，手摸起来很舒服，相比较合资车和进口车，在荣威D7这个价位，根本买不到荣威的配置和豪华。特别是主驾调节很方便很舒适，感觉身高180的大个，大躺后完全腿脚甚至微倾睡觉状态，简直不要太舒服，主要就是发布会时候看到张雪峰躺着而大大吸引到我了，在快充充电及休息时真的用处特别好。
②还有就是整车的人性化设计细节，经常需要用的按钮采用了机械实体按键，主屏幕超大空间，还留有两个存放手机的空隙，真是巨喜欢这个放手机位置，在各大厂牌车机操作都集中在语音和智能屏里的时代，荣威设计了一排小心机机械按键，我个人感觉非常的需要和实用，触手可及打开关闭空调各种操作，盲开空调你值得拥有。
③可以比较比亚迪秦和艾瑞泽8的内饰相比，荣威D7 DMH的高品质和科技感是结结实实的，荣威D7国产老品牌，一直在为人民打造经济实用的好车，在内饰上真正做到了同价位永远的第一。
3、空间表现：
①荣威D7 DMH的长宽高分别为4890/1890/1510mm，稳稳B级家轿啊兄弟们，而且是B级车A级车价。坐在后排，空间是比较宽敞的，在前排座椅靠背与B柱齐平的情况下，后排正常坐姿腿部依旧留有2-3拳的空间富余，并且荣威D7的后排座椅角度比较大，坐垫也呈上扬的姿态，坐在上面会有一种半躺的感觉，整体舒适感受是比较高的。
②还有就是后备箱了，打开后备箱第一眼就是又深又大，目测后备箱放个4大大行李箱完全没有问题，真是轿车的车身皮卡的载货。
4、动力方面：
整车起步基本采用电起步，在等红绿灯起步时，秒杀一切小钢炮，并排四辆车起步，你先看到的一定是D7的车头，超车加速也非常给力，相比较与油车，荣威D7采用混动5种驾驶模式，在加速是整车响应快，提速快且无噪音。
整体用车下来，我感觉国产车正在一步一步起来，相比于合资车，进口车，国产车越来越有优势，荣威牛。