12款ct200H,7万8千公里换小电瓶记录

去了广州五天,回来一启动,仪表显示驻车锁止机构故障,过一会发现所有灯都不会亮了,喇叭也不响,估计是小电瓶没电了。当晚打电话给了雷克萨斯的服务中心,判断也是没电了。第二天大早叫了保险公司的搭电救援,很快就到了,师傅用搭电宝一接,立马启动了。好吧,看来真的是小电瓶寿命将至。打电话给了昆山中升4S店,报价1800!这么一小电瓶也太坑了吧。自己在淘宝上找了一个据说是原装的,也要1400,而且发不了快递,只能物流,远在北京。算了,还是找找认识的开修车店的朋友吧。期间自己也在某东和某宝上问了风帆、瓦尔塔,都说没对应型号,无奈啊。
很快,朋友来微信说,两个选择,一个是300的超威,一个是1400的原厂,但原厂的要订货。我这车不带自动启停,建议上300的超威就可以了。今天中午午饭后,来到修车店,前后10分钟搞定。

超威准备上场了

拿超威和原厂的对比,尺寸一样。

原厂电瓶近照

有个麻烦的问题:超威的排气孔比较小,原厂的排气管插不进去。师傅机制的改造了下,接了一小段,完美插入。这个管子是排废气的,一定要插。点火,完美启动,不知道后续的质量如何。看后面的用车情况吧。

打开汽车之家 阅读体验更好
2026/7/25 14:41:33