关于楼兰混动变速箱问题的讨论

我近期准备换车，试驾了混动楼兰、混动凯美瑞、混动雅阁、冠道、帕杰罗和3GT。目前基本选定了楼兰混动和雅阁混动，通过浏览论坛和请教老车主，感觉目前混动楼兰的问题主要集中在电驱动转换成发动机驱动时有顿挫，部分车主反应偶有"吱"一声异响。想结合自己的十年两部车的用车经历和楼兰混动的车主以及潜在车主探讨下楼兰混动变速箱的问题。
1、电驱动转为发动机驱动产生顿挫。这个应该是发动机研发的时候就有的问题，如同9.5代混动雅阁60km/h以上电驱动改为发动机直联产生动力输出迟滞。10代雅阁已经解决了这个问题，应该是可以通过软件升级解决的，是而日产没有把2.5机械增压发动机作为未来研发的重点，后续技术支持不足，不太会有解决的可能了。只是表现上有些车明显点，有些车不太明显。
2.关于油电切换偶有"吱一声"的异响。混动楼兰是通过干离合来切换动力，问题1的逻辑问题经过几万公里的使用后致使干离合(或者其他部件)磨损导致异响。由于是偶然发生，怀疑和切换时驾驶者给予的动力需求有关，油门踩的深，离合结合的快，产生异响。
3.在车无完车的前提下讨论，如果因离合磨损产生异响，对使用影响程度如何，会不会随着公里数上升，异响越来越频繁，或者产生导致无法使用的故障。即使在脱保后，还会选择自费维修。
4.混动故障灯，感觉更多见于北方，因低温导致缺电。
鉴于以上情况，我主要关心三个问题:
1.如何避免油电切换，从论坛中看，关闭ECO节能模式，打开除雾，或者打开空调a/c，不知还有别的好方式么?
2.在纯电驱动的时候，如轻踩油门，待发动机启动后，再深踩，是否可以避免顿挫，减少对干离合的冲击？
3.一旦异响出现，会不会随着公里数上升后异响更频繁更严重，或者直接导致变速箱损坏无法使用，即自费也必须维修？
期望广大混动楼兰车主和关心楼兰混动变速箱问题的朋友一起讨论，谢谢大家。