混动汉兰达高位刹车灯增加亮度
前面大灯问题解决,就搞后面尾灯刹车,给别人看的灯没有前面讲究,本来只改尾灯亮,看着屁股灯的蜡烛效果,咬咬牙就改高位刹车灯,都说市面的配件买回来是不能直接用,和此前的激光灯,亏电保护器,OBD等等都需要做些修改,或加强散热,或换耐高温大的电流线或修改尺寸以适合安装,这灯条是便宜,但不增加恒流驱动保护电路和加强散热的话,一改准烧。改装不能破坏原车线路,必须无损拆装,找个拆车件来改无副作用。
模块具备自动升降压电路恒流带过热过流保护,防反接和防雷击
一次改 0.2W6串5并 输出4.8W 二次改 0.5W三串5并 功率达7.5W 考虑灯珠散热空间达到极致 模拟刹车测试15分钟温升不超过50度(车厂标准值5W)
原车0.4W 白天对比效果不明显,实测亮度翻十倍,向奥迪灯厂看齐



增强散热,亮度实测是原车10倍

刹车亮尾灯效果
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