#提车作业# 苦等终于等到了我的小米su7

其实一开始只是为了买一辆电车代步，下单小米的时候没有试驾过别的电车（仅仅是开过特斯拉）。一开始在斟酌买什么车的时候考虑很久，后面跟家里讨论出了两个方案，一个是买油车家里帮忙垫付尾款，第二个是买电车自己选自己供。在月花销而言其实电车会更符合我的预期，经常每周跑个200-300公里如果经常加油荷包肯定吃不消。于是乎来试驾小米，24年9月约了深圳销售来惠州试驾，体验感还算可以，唯一吸引我的是它的外观（尾翼）和续航，销售就给我推荐了pro。起初考虑的是买max，有电吸门和迎宾灯相对而言会更高端一些，续航就比pro差些，后面斟酌了自身经济条件还是选择保守点买了pro，然后加装了尾翼、音响、和20寸梅花轮毂，保险8k左右+无忧包9300，然后上牌选择了自行上牌，上牌费邮寄费不超过200，配件大约花了3000左右，恰巧今年还免购置税，所以免征。

当时其实没有太多的犹豫就下定导致都没怎么和销售谈到赠品，最后只薅了一顿麦当劳哈哈。当时其实整体选配下来已经27万出头了，但离max还是有接近3-4万的差距，现在回想其实也挺庆幸的，省下来的钱刚刚好预留出来买保险和车品无忧包。提车的预算很出乎意料的超出我的预期，当时保险+无忧包已经9000多了，再贴膜，然后购置了充电桩，氛围灯、香氛机、双表盘等前前后后可能接近1.5万了，停车位又缴纳了半年的租金，前前后后可能花了快2万块钱去完成提车后的安排（准备最近几个月吃土）。预计总落地价31万多。

交付过程中其实感觉还挺好的，周二早下线周五下午到车，办临牌+讲解+拍照没有超过2h，交付人员很专业很负责，把当时带的一袋子的配件全部给我装好，并帮我合照多张，车的电量也接近充满。当时接近7点了应该到下班时间了也继续为我们服务并询问需不需要就餐。

拿到车的第一刻我感觉情绪价值和动力都是超出我的预料，非常的开心和激动能够提车并且拥有属于自己的第一台车。一提到车就开心的拿去拍照。我选择去了罗湖车管所上牌，提早做好攻略请了半天假一个早上搞定，下午回到公司上班。其余用车体验可参考我口碑贴

现阶段买小米su7pro的车友可能需要观望一下，这个价格在yu7上体现不出配置的优势了，只能说个人喜欢的话可以考虑，并且需要接受2026年到车然后交购置税的风险。