赛那豪华版口碑——行驶近七千公里真实感受

赛那豪华版口碑——行驶近七千公里真实感受

自2022年7月31号提到赛那豪华版，至今已行驶6850公里。没有大改，小改小闹，加装了360，改装了后尾灯（贯穿式尾灯有车友说比较山寨，果断去掉中间一节，恢复英文字母）贴了膜，加装了行李架等等。行驶6800多公里，作为一名车主也来说说真实的感受：
空间：☆☆☆☆☆。赛那给我最大的感受就是空间大，近二米宽、近五米二长的空间在同类车中具有非常大约优势，尤其是第二排，前后滑动非常方便，腿脚施展的淋漓尽致。第二排过道也比较宽敞，走向第三排毫无阻挡，下沉式后备箱设计完美，放几个大的行李箱绰绰有余，完全不用放到第三排座椅，轻轻一拉就可以完全放平第三排座椅形成一个巨大的平台给人一种想象的空间。我非常赞成有车友说最满意的就是这个车的空间设计与利用。
赛那独特的杯架设置至今都没有数清到底有多少个，十几个杯架设置完全够用。镂空的驾驶舱放东西随心所欲，据说女同志的高跟鞋有了归宿。
油耗：☆☆☆☆☆。给我最实惠的感受要说就是省油，市区一般情况下也就百公里5.4个油，高速公路费一点油大约在6.4左右，要知道重达二吨多的赛那这种油耗那是相当不错滴，我一般就设置为驾驶模式，该加油就加油，没有刻意去为省油而轻踏缓抬油门。赛那大群里车友经常晒油耗，甚至有的车友续航里程达到1200+，我是望尘莫及，说实话，我的车加满油只能显示续航里程为979公里。表中显示总平均油耗高速公路为6.4左右/百公里，市区总平均油耗为5.4左右/百公里，这种油耗非常符合居家用车的要求，这个赞必须点。
驾驶感受：☆☆☆☆。车大不笨重，驾驶不累人，转弯较灵活，底盘还算紧，操控自如，转向准确。由于是油电混动，加速还是说走就走，超车非常轻松；长途一天跑个千多公里没有感觉累人。加速行驶过程油电接入及转换感觉很平顺，没有任何顿挫感，赛那的转弯半径一般路口一把方向绰绰有余，不用担心在车流大的路口出现倒车尴尬。赛那在行驶一些非铺装路面底盘还算紧凑，没有松松垮垮的感觉。L2安全辅助功能非常好，为安全行车起到了保驾护航的作用，自动刹车功能也为车主把好最后一道关加了保险锁。高速行驶非常平稳尽管胎噪声有点但在承受范围内，最惬意的是在市区行驶，可想而知，上海的市区堵车已成常态，但丰田出色的混动设计，不会使人感觉有费油等情况的任何焦虑，本人感觉越是堵车越是省油，不知道车友是否有同感。
两吨多的车说加油一点都不肉，速度立马能起来，刹车尽管有点软，但还是能按照你的意思及时停的住
目前有反映说是六十公里时速有哨声，方向机转向有异响，中门开关声音过大，底盘锈蚀等等这些问题还没有出现，但是第二排座椅异响已经得到4S店的抹油处理消除。除此之外，车内还是有轻微异响，类似于塑料件摩擦声（不严重）。      
外观：☆☆☆☆。刚提车时感觉还是蛮好看的，前脸威武雄壮，侧身肌肉舒展，尾部浑厚性感，看那都很顺眼，但最近D9和岚图的出现，加之GL8的改进，确切的实事求是说，咱们赛那在外观上不占优势。虽说赛那外观设计还算过得去，有些运动元素，俗称矮胖子，排除了工具面包车的嫌疑,但从美学上细观，赛那的外观并非出色，丰田的精细活不算前茅，尤其是赛那的做工比较粗糙，缝隙略大，尤其是后尾灯缝隙，基本上都能塞进中指。
内饰：☆☆☆。赛那的内饰完全不敢恭维，满满的朔料感，且有异味，还好我提车时正值酷暑季节，卸掉备胎天天开窗通风暴晒半月有余，终于消除异味，应该说是丰田把车的内饰塑料件用到了极致，摸到那都是硬邦邦的，这种用料确切说在同类车排比中拔的末尾。赛那的空调效果非常出色，酷暑季节只开到24度就很凉快，胎压显示功能也很给力，胎压的波动在0.3左右。
性价比：☆☆☆。性价比最多给76分，为什么？类比差距还蛮大的。三十多万的车轮胎太差啦，别的这个价位的车内饰都是皮革装饰，赛那都是塑料件。有人说，买车前肯定知道这些情况为什么还要买赛那，说实话，这是受到“开不坏的丰田”思潮影响，原单位（一个设计处级单位）工作需要配备清一色丰田霸道，有的车开到五十多万公里没大整过，而且还不是一个司机专开。认定买丰田车根深蒂固。
配置：☆☆☆☆。赛那豪华版该有的配置基本上都有，倒车镜折叠加热、驾驶座加热、L2安全辅助功能、后视镜方晕眩、自动刹车、LED大灯及雾灯等等应有尽有。主动与被动安全设置据说在国外检验名列前茅。实践证明赛那前后保险杠还算安全，去年有一次在高速公路上被一平头货车追尾，平头货车面目全非，咱的赛那仅仅是后门稍微受损，后档玻璃破碎，经检验车架并未有任何变形。
说说不足：目前有反映说是六十公里时速有哨声，方向机转向有异响，中门开关声音过大，底盘锈蚀等等这些问题在我的车上尽管还没有出现，但是第二排座椅异响已经得到4S店的抹油处理消除。除此之外，车内还是有轻微异响，类似于塑料件摩擦声（不严重）。发动机介入时的噪声还是有一点大，特别吐槽的应该是发动机的泡沫盖，非常容易引起猫鼠的兴趣，经常被猫鼠爪抓的面目全非（感觉这个机盖材料还是有问题）。另外，厂家不太厚道，三四十万的车轮胎竟然不是V，太抠了吧。再者说说储物箱翻盖，不知道有多少车友中标，这个设计还是很有问题的，所幸车友们才智略胜厂家一筹，仅用九元钱解决问题防止多少人“掉坑”。