是爱英菲尼迪M25灵魂奢华标轴版，更爱上了这份优雅

再选英菲尼迪，是因为M25 爱上奢华标轴版 爱上这份优雅， 接上回玩过雷克萨斯后，对雷车真心要求大拇指！对第三代is250的评价就是，好看更好开，但空间堪忧，适合两人乘坐，为什么要卖，第一，要兼顾家用，后排做两个兄弟会比较拥挤，第二，上了年纪的老登上下这种比较低趴的车有点不便。虽然车卖了，但保证以后还会再买。因为我在路上看到了新款的gx550，深深的着迷了。


言归正传，为什么选择M25，我也在人群中多看了一眼，在我们本地见过一辆，感觉比我之前玩过的G25优雅高档的太多了深深地种下了种子，我玩车目前只考虑日系，而且还要纯原装进口的经典车型，油耗不考虑，因为青春比那点油钱更珍贵。趁着还能玩的动，还在油车上有兴趣，就要选最称心的车型，我买车不怕跑的远，我买车不买改装车只玩素车，我买车也不贪便宜，只图车况，年轻的时候吃过亏，买过便宜的车回来费时，费时费力，却并不省钱，把自己折腾的心力憔悴，历经千险终将把车整备的达到自己标准的时候，却也渐渐的失去了兴趣，最终的结果就是自己浪费了生命和金钱，搭了时间，精力，金钱，帮下一任车主修好了车，然后赔上几个W再转手。人教人教不会，事教人一遍就够，从那以后我深深的知道像这种原装有韵味的老车，一定要买成色 工况 内饰 都好的才行，因为垃圾车况的车，内饰一定很拉垮，无论去哪里做内饰，包座椅包仪表台，无法达到原车的做工及韵味，没有灵魂的东西不能吸引人，所以我现在只买有灵魂的精品，到手简单打理即可达到完美主义者的标准，才能带来情绪价值和乐趣，才能让中年老登停好车一步三回头，这样钱白花的更有意义，毕竟人到中年能真正开心一下不容易了。

简述购车过程，全网找车了解车况，由于这个车比较稀有，车源也比较少。每当看到一辆新车源的时候都会很激动，我这个人买车有个毛病，不需要把车卖了再去找下一辆，骑驴找马边开边买，买到新欢再转旧爱，及时半年之久，也耗费了大量的时间和精力，可能是我标准高。聊过几辆，都是千里之外的，中途也看了三辆均不满意，我不怕远就怕白跑。中途家中出了点小事，也就暂时搁浅，闲暇时刻还是会忍不住全网找车，全是在一个不合时宜的时刻，却碰到了一辆合适的车，车在成都，距离我所在的城市1100公里，对方是车商，言语沟通之间，首先认可车商对车况的描述，发了几段视频后，我觉得这辆车如果错过，我可能会后悔，我属于理性的消费者，但碰到自己喜欢的车，却是冲动型的人格，经过简单纠结和把家里的事安顿好后，隔天我果断约了好友陪同，乘高铁出发。隔天晚上便见到了喜欢的大玩具。

四川的车商很热情请我们吃了串串，吃人嘴短这次有没砍价成功，只是让他包个过户，还多收了我100元，这个100元，最终成了梗，也成了玩车史上，蛋蛋的忧伤。买车买车都是缘分，缘分到了，三言两语即可成交。缘分不到你给他拍场电影都是徒劳。最终和车商成了朋友，我从不相信车商说的话，但在实实在在的证据面前这次我信了，这台车是车商2年多前收的北京大姐一手，车价59.88万，北京大姐要求必须手拉手过户需要指标，所以当天过在了车商老何名下，后车商的姐夫哥老邓看中，这台车老何把车原价卖了姐夫哥老邓，看到这里你可能会说，车商雁过拔毛哪有活雷锋，但这次真的是活雷锋，因为姐夫哥老邓是车商阿特拉斯公司的主要股东。车商老何最初做二手车，也是姐夫哥老邓出资支持他创业做奸商的。老邓平时还有一辆霸道，这M25开的不多所以转手。老何还拿出了当年的转让合同。成年人的世界不信奸商的嘴，只相信证据和自己的判断，看到这里，简单的逻辑就是车况不会差，车况差的车车商不会自留。结果印证了我的判断，车况优秀且是稀有的优秀。 一个字 干！