凯美瑞使用心得
相关车型:凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版
车辆情况
我的车型是2021款2.0的豪华版,当时落地是22个W,按照现在的价格对比的话妥妥的大冤种,现在行情,加点费用,直接就能提混动车型了,用车时间有四年了,总体里程8万多公里,主要是市区内上下通勤使用,正常保养,整体表现还可以。

用车成本
一、保养,保险费
首保是免费换的机油,机油滤芯和垫片,首保为4s店赠送,花销0元,由于距离4S店较远,来回高速费加油费共花销了450。新车第一年保险必须在4S店购买全险,平安保险的交强险,商业险,驾乘意外伤害险,车船税将近8000元,还是很贵的
二:油耗
新车落地第一箱油加满我就用APP记录油耗,中国石化92和95都有使用,计算下来平均油耗5.38,基本和仪表显示一样。半年油费总花销8127.93,折合一公里约0.4元,这对于一辆自然吸气发动机的油耗来说是相当满意了
首保是免费换的机油,机油滤芯和垫片,首保为4s店赠送,花销0元,由于距离4S店较远,来回高速费加油费共花销了450。新车第一年保险必须在4S店购买全险,平安保险的交强险,商业险,驾乘意外伤害险,车船税将近8000元,还是很贵的
二:油耗
新车落地第一箱油加满我就用APP记录油耗,中国石化92和95都有使用,计算下来平均油耗5.38,基本和仪表显示一样。半年油费总花销8127.93,折合一公里约0.4元,这对于一辆自然吸气发动机的油耗来说是相当满意了

三:停车费,洗车费,高速费和违章费
地下停车位每月交管理费25,出门在外直接停车场,算一下账单上半年外出停车费360。由于天天跑乡下车子比较容易沾泥巴,只好是脏了就洗,一个月大概洗三次,半年下来洗车费450。提车就办了一张ETC,外出一般高速优先,粗略统计了一下上半年高速费1385。驾龄20年+,开车还是比较谨慎,咱尽量不和钱过不去,毕竟违章一次就够吃一顿生炒牛料了,违章费用目前暂时为0元,综合几项加起来共2345。
用车感受
一、隔音
这车保养的时候,顶起来看过,整体底盘比较平整,主要是有一层类似塑料一样的护板包裏,对这种车辆悬架不太懂,不做评论,只能通过乘坐来说感受,首先开车在60码以下的时候,整个感觉很舒服,开车过一些小的减速带,基本上没感觉,而且那种声音听起来比较沉闷,不是那种“哐当”感觉车要散架的声音,这种感觉在乘坐A6时有同样的感觉,不过肯定没A6那么稳,上了60码以后,突然像变了台车一样,整个胎噪、风燥、发动机噪音都变大了许多,而过了120码以后,那种说开音乐解决噪音的方法也不管用了。

二、外观
车外观颜值很高,主要体现在这样几个方面,车身流线丝滑,轮毂样式好看,尾灯造型有特点,使得车辆看起来很有辨识度,内饰中控采用Y字形设计,看上去设计很“另类”,使得说好看的和说丑的各占一半,不过我觉得配上考琴材质,整体视觉效果还不错,另外使用糖酥软材质+真皮+仿皮+翻毛皮的材质组合,整个内饰一样看上去还是可以,但和同级别的国产车比那是被碾压的存在,座椅摸上去有多种手感,也是材质不一样造成的结果;

三、动力:
2.0车型,通过两年的经验,常规市区跑的话,油耗大概在8左右,前段时间自驾旅游,跑了两千多公里高速,让我对高速的油耗有了了解,高速上100码速度,转速大概在1800左右,我试着加速,发现这车,100码以下提速比较慢,反而在100-130码之间提速比较快,大概转速在4000左右,如果一直踩油门,最高跑到了160码,在网上加速就比较慢了,而且160左右,车身也还是比较稳的,所以网上说这车跑不到120飘,纯属扯淡。如果是2.5排量的话,高速上动力应该会好很多。

四、配置
方向盘集合了多种功能,左边区域是仪表盘的各种设置,比如看胎压、看油耗、打接电话、语音唤醒、声音调节、抬头显示调节等,右边区域主要是自适应巡航功能的的调节,比如调节巡航速度、跟车距离等,而中控大屏是集合了多媒体功能,自带网络、音乐播放、车载导航以及传统的收音机、蓝牙等功能;所有功能中抬头显示最为实用,能够显示车速、转速、车道偏离功能、导航路口方向提示、切歌显示歌名等,至少在这个级别车中,雅阁、天籁、迈腾、汉等车型是没有配备的。


车辆优缺点
一、优点
1、乘坐舒适度高,同级别中,虽说凯美瑞后排空间是垫底,但是整体乘坐舒适感比较强,不管是前排驾驶位,还是后排位置,这个也可以通过懂车帝车辆评分中舒适度这一项看出来,同级别中上等;
2、功能齐全,在21年换款时,升级了这样一套网路系统,同时支持OTA升级,这在同级别中也算是最早一批开始搭配这样的功能的,抬头显示、自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预预警、语音助手等,车联网带来的多媒体体验更多
3、外观颜值高,这车两个外观造型,各有各的受众,除了对前脸有争议外,其他的地方设计比较耐看,特别从侧面和45角位置看,以及尾灯晚上点亮后极高辦识度,这个可以通过懂车帝车辆评分外观这一项看出来,在这个级别车型中,颜值中上等
4、保养成本相对低,对比过其他的车型,我全程4s店保养,每次大概600多左右,如果在外面,会更加的便宜。
5、空调制冷效果好,这点我愿称为同级别车型中天花板存在,夏天开26都,风速1挡,我都能感受到非常的凉,而且夏天暴晒后开空调,让车内温度降下来的速度也要比其他车快很多。
1、乘坐舒适度高,同级别中,虽说凯美瑞后排空间是垫底,但是整体乘坐舒适感比较强,不管是前排驾驶位,还是后排位置,这个也可以通过懂车帝车辆评分中舒适度这一项看出来,同级别中上等;
2、功能齐全,在21年换款时,升级了这样一套网路系统,同时支持OTA升级,这在同级别中也算是最早一批开始搭配这样的功能的,抬头显示、自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预预警、语音助手等,车联网带来的多媒体体验更多
3、外观颜值高,这车两个外观造型,各有各的受众,除了对前脸有争议外,其他的地方设计比较耐看,特别从侧面和45角位置看,以及尾灯晚上点亮后极高辦识度,这个可以通过懂车帝车辆评分外观这一项看出来,在这个级别车型中,颜值中上等
4、保养成本相对低,对比过其他的车型,我全程4s店保养,每次大概600多左右,如果在外面,会更加的便宜。
5、空调制冷效果好,这点我愿称为同级别车型中天花板存在,夏天开26都,风速1挡,我都能感受到非常的凉,而且夏天暴晒后开空调,让车内温度降下来的速度也要比其他车快很多。

二:缺点
1、首当其冲的就是方向盘问题了,车辆跑直线时,方向盘不在正中间,个例还好说,但是这个有大量车友反馈,有理由怀疑,这个就是设计时候的缺陷;
2、发动机舱进泥巴,这个当初买车前那段时间关注帖子,大多都是这个问题,后来自己提车了,发现也有这个问题,虽然有改进,但是下雨,走泥巴路还是会有泥浆被甩到机舱内;
3、ota升级缓慢,之前厂家说年初更新,结果到现在没几个月就要过年了,丰田其他车型陆续都发布了更新信息,而凯美瑞迟迟没有;
4、后防撞梁比较薄,之前被追尾,结果后防撞梁变形了,换了个新的,但是心里总是不舒服的。
5、后排腿部空间同级别垫底,这个就没雅阁做的好,这么大的车身,结果腿部空间设计的这么局促,有些A级车尺寸都快赶上凯美瑞了;
6、没有前后倒车雷达,这车前后倒车雷达,压根就是没设计,使得开车有时候遇到那种小的石墩子,很容易就发生剐蹭,都20来万的车了,不配置前后倒车雷达,确实说不过去;
6、后门的开门夹角较小,我自己反复试了多次,以及乘坐其他车辆发现,后门的夹角比较小,导致上下车不方便,特别是下车,每次脚都会碰到门下面的饰板;

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