迈腾B8轮毂参数,献给需要改装的朋友!(2018年9月30日更新)
2018款迈腾原车17寸轮毂参数
规格:17*7J
ET:40
孔距:5*112
中心孔:57.1
重力铸造
原厂单个净重10.85kg
2018款迈腾原车18寸轮毂参数
规格:18*8J
ET:44
孔距:5*112
中心孔:57.1
重力铸造
原厂单个净重12.6kg
17寸原厂轮毂带原厂轮胎总共90公斤,每个22.5公斤。
18寸原厂轮毂带轮胎总共98公斤,每个24.5公斤。
2018款迈腾可以保证0误差的改装轮胎尺寸规格,其它规格或多或少都有有些变化。
215/60/16
215/55/17
235/45/18
日本官网查到的BBS轮毂数据及价格如下:
BBS RF516
18*8J 5*112 ET45,单个净重8.1KG,日元86500,折合人民币5018元/个
BBS RF505
17*7.5j 5*112 ET45,单个净重6.8kg,日元59500,折合人民币3454元/个
改17寸BBS RF505
10.85-6.8kg=4.05kg
原车10.85*4=43.4kg,改装BBS后6.8*4=27.2kg,总共可以减轻43.4-27.2=16.2kg
改装天丞轮毂17*7J,直接替换原厂轮毂,轮胎不用更换,770元/个,低压铸造,单个净重7.8kg。
原车10.85*4=43.4kg,改装天丞后7.8*4=31.2kg,总共可以减轻43.4-31.2=12.2kg
改18寸BBS RF516
12.6kg-8.1kg=4.5kg
原车12.6*4=50.4kg,改装BBS后8.1*4=32.4kg,总共可以减轻50.4-32.4=18kg
改装丰途FR 551旋压轮毂,18*8J,需要换掉原厂的轮毂和轮胎更换235/45/18的轮胎,1400元/个,单个净重8.4kg。
原车12.6*4=50.4kg,改装FR551后8.4*4=33.6kg,总共可以减轻50.4-33.6=16.8kg
改装天丞轮毂18*8J,需要换掉原厂的轮毂和轮胎,购买235/45/18的轮胎,880元/个,低压铸造,单个净重9.2kg。
原车12.6*4=50.4kg,改装天丞后9.2*4=36.8kg,总共可以减轻50.4-36.8=13.6kg
通过以上数据可以看出,原车17寸轮毂43.4kg,原车18寸轮毂50.4kg,17寸改装的轮毂能选择不多,不管是旋压还是锻造基本都是18寸起步。
17寸轮毂对比参数
27.2<31.2<43.4
改装BBS RF505一套四个费用,3454*4=13816元,花费13816元可以在原厂17寸轮毂基础上减轻16.2kg
改装天丞一套四个费用,770*4=3080元,花费3080元可以在原厂17寸轮毂基础上减轻12.2kg
18寸轮毂对比参数
32.4<33.6<36.8<50.4
改装BBS RF516一套四个费用,5018*4=20072元,花费20072元可以在原厂18寸轮毂基础上减轻18kg
改装丰途 FR551一套四个费用,1400*4=5600元,花费5600元可以在原厂18寸轮毂基础上减轻16.8kg
改装天丞一套四个费用,880*4=3520元,花费3520元可以在原厂18寸轮毂基础上减轻13.6kg
PS:我个人的建议就是如果改装偏重实用性和操控性,建议还是从轻量化入手,轮毂不是越大越好,卡钳也不是活塞越多越好。可以采用17寸的轮毂搭配330的刹车盘和四活塞卡钳即可,可以在满足轻量化的前提下来提升操控性能和刹车性能。
规格:17*7J
ET:40
孔距:5*112
中心孔:57.1
重力铸造
原厂单个净重10.85kg
2018款迈腾原车18寸轮毂参数
规格:18*8J
ET:44
孔距:5*112
中心孔:57.1
重力铸造
原厂单个净重12.6kg
17寸原厂轮毂带原厂轮胎总共90公斤,每个22.5公斤。
18寸原厂轮毂带轮胎总共98公斤,每个24.5公斤。
2018款迈腾可以保证0误差的改装轮胎尺寸规格,其它规格或多或少都有有些变化。
215/60/16
215/55/17
235/45/18
日本官网查到的BBS轮毂数据及价格如下:
BBS RF516
18*8J 5*112 ET45,单个净重8.1KG,日元86500,折合人民币5018元/个
BBS RF505
17*7.5j 5*112 ET45,单个净重6.8kg,日元59500,折合人民币3454元/个
改17寸BBS RF505
10.85-6.8kg=4.05kg
原车10.85*4=43.4kg,改装BBS后6.8*4=27.2kg,总共可以减轻43.4-27.2=16.2kg
改装天丞轮毂17*7J,直接替换原厂轮毂,轮胎不用更换,770元/个,低压铸造,单个净重7.8kg。
原车10.85*4=43.4kg,改装天丞后7.8*4=31.2kg,总共可以减轻43.4-31.2=12.2kg
改18寸BBS RF516
12.6kg-8.1kg=4.5kg
原车12.6*4=50.4kg,改装BBS后8.1*4=32.4kg,总共可以减轻50.4-32.4=18kg
改装丰途FR 551旋压轮毂,18*8J,需要换掉原厂的轮毂和轮胎更换235/45/18的轮胎,1400元/个,单个净重8.4kg。
原车12.6*4=50.4kg,改装FR551后8.4*4=33.6kg,总共可以减轻50.4-33.6=16.8kg
改装天丞轮毂18*8J,需要换掉原厂的轮毂和轮胎,购买235/45/18的轮胎,880元/个,低压铸造,单个净重9.2kg。
原车12.6*4=50.4kg,改装天丞后9.2*4=36.8kg,总共可以减轻50.4-36.8=13.6kg
通过以上数据可以看出,原车17寸轮毂43.4kg,原车18寸轮毂50.4kg,17寸改装的轮毂能选择不多,不管是旋压还是锻造基本都是18寸起步。
17寸轮毂对比参数
27.2<31.2<43.4
改装BBS RF505一套四个费用,3454*4=13816元,花费13816元可以在原厂17寸轮毂基础上减轻16.2kg
改装天丞一套四个费用,770*4=3080元,花费3080元可以在原厂17寸轮毂基础上减轻12.2kg
18寸轮毂对比参数
32.4<33.6<36.8<50.4
改装BBS RF516一套四个费用,5018*4=20072元,花费20072元可以在原厂18寸轮毂基础上减轻18kg
改装丰途 FR551一套四个费用,1400*4=5600元,花费5600元可以在原厂18寸轮毂基础上减轻16.8kg
改装天丞一套四个费用,880*4=3520元,花费3520元可以在原厂18寸轮毂基础上减轻13.6kg
PS:我个人的建议就是如果改装偏重实用性和操控性,建议还是从轻量化入手,轮毂不是越大越好,卡钳也不是活塞越多越好。可以采用17寸的轮毂搭配330的刹车盘和四活塞卡钳即可,可以在满足轻量化的前提下来提升操控性能和刹车性能。

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